Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 30
Pokaż wszystkie komentarzez silnikiem 4T jest oszczędniejszy i ciszej chodzi wiem bo mam takiego i jest wszystko wporzo, nietwierdze też że z tym silniczkiem jest złym pojazdem ale ja jestem za 4T
OdpowiedzSiema mam Zippa Cetusa jego V-max to 85 wymienilem w nim tlumik na sportowy Leovince tt i lata bajki tylko z przyspieszeniem jest lipa ale niedlugo sie tym zajmie rolki w wariatorzie sie wymieni i bedzie git pozdrawiam
OdpowiedzELO MAM ZIP CENTUSA I NIE WIEM GDZIE SA BLOKADY MOZE MI KTOS POWIEDZIC?? MOJE GG: 5357415
Odpowiedz