... Jakie maja wady zalety. Koszty serwisowania i czesci. Jak sie prowadza, na co trzeba zwracac uwage ... ... daytony(test "motocykla"). No i co wazne triumph ma teraz jakas mega promocje i 675 z zestawem ... ... szczegolnych wad porostu dopracowany sprzet. a daytona bardzo fajnie wyglada..... i trzeba dodac ze w wyscigach ... ... tez jej niezle szlo... Maciej Kubacki wywalczył na niej 3 miejsce w klasie Superstock... Tak jak ... ... mówiono 675 zajęła pierwsze miejsce w teście motocykla a pozatym jest jej o wiele mniej na polskich ...

Nie ma stelaza do mojego modelu. Co zrobic?

... wakacje. Tzn znalazlem jeden dedykowany zagranica z hepco ale powyzej 200 funtow. Co zrobic? Niedaleko ... ... --00--03,-czarny,p,22547[/quote:2a378b6335] Kolega chyba pomylil modele... w sumie tylko jedna literka ... ... plus materiał... aaaaaaa fakt - sorki Mi dorobił stelaż pod kufer centralny koleś w okolicach Poznania ... ... . Wszystko załatwiliśmy mailami i telefonicznie. Zajmuje się tym. Wysłał pocztą, koszt lekko ponad 200 zł ...

Motocykl Yamaha XSR GP może zadebiutować w tym roku. Nowe plotki z Japonii

... salonĂłw miaĹaby trafiÄ Yamaha XSR 900 w wersji GP, ktĂłra zostanie ubrana w owiewki. W dniu 21 kwietnia ... ... wtedy pojawiaĹy siÄ domysĹy, Ĺźe producent mĂłgĹby zaprezentowaÄ ubrany w owiewki model XSR 900 i ... ... tegorocznych nowoĹci Yamahy miaĹby byÄ model XSR 900 w wersji z owiewkami. Pierwsze informacje na jego temat ... ... pojawiĹy siÄ juĹź w maju. JapoĹski magazyn Young Machine opublikowaĹ informacje, Ĺźe w 2023 r. do ... ... . MoglibyĹmy wtedy spodziewaÄ siÄ nowoczesnego silnika CP3 i zaawansowanej elektroniki zamkniÄtych w ...

ABS w motocyklach

... , pulsacyjne działanie systemu sprawia, że motocykl zachowuje się niestabilnie na wejściach w zakręty. ABS w ... ... , pozwala na szybsze i bezpieczniejsze zblizenie sie do granicy. Wazy tyle co poltora litra bezyny. W ... ... oferuje calodniowe kursy tlumaczace w jaki sposob poprawnie uzywac ABS). Co do kosztow - pierwszy szlif ... ... , z tego co pamietam najlzejszy system race ABS jest w s1000rr i wazyl chyba okolo 7 czy 8kg Mowie o ... ... podalem, wiedzial bys z jaka masa pracowal Bosch w pierwszej generacji - bylo tomniej niz 1/2 tego co ty ...

Kaski – wszystko, co musicie o nich wiedzieć

... wykonanego z takiego tworzywa z asfaltem zaczyna się on topić w wyniku nabrania wysokiej temperatury. Dla ... ... ; znajdującej się wewnątrz skorupy. To od wyściółki zależy jak wiele energii w chwili uderzenia pochłonie kask ... ... lakieru w zasadzie nic nie zmienia. Najważniejsze jest jednak to, co „niewidoczne dla oczu" ... ... kasku o powierzchnię. Znajduje się ona pod skorupą i to ona właśnie w największym stopniu chroni naszą ... ... na temat jego stanu technicznego, a tym samym zadecydować czy kask nadaje się do użytku. W trakcie ...

Kaski – wszystko, co musicie o nich wiedzieć

... wykonanego z takiego tworzywa z asfaltem zaczyna się on topić w wyniku nabrania wysokiej temperatury. Dla ... ... ; znajdującej się wewnątrz skorupy. To od wyściółki zależy jak wiele energii w chwili uderzenia pochłonie kask ... ... lakieru w zasadzie nic nie zmienia. Najważniejsze jest jednak to, co „niewidoczne dla oczu" ... ... kasku o powierzchnię. Znajduje się ona pod skorupą i to ona właśnie w największym stopniu chroni naszą ... ... na temat jego stanu technicznego, a tym samym zadecydować czy kask nadaje się do użytku. W trakcie ...

Kaski – wszystko, co musicie o nich wiedzieć

... wykonanego z takiego tworzywa z asfaltem zaczyna się on topić w wyniku nabrania wysokiej temperatury. Dla ... ... ; znajdującej się wewnątrz skorupy. To od wyściółki zależy jak wiele energii w chwili uderzenia pochłonie kask ... ... lakieru w zasadzie nic nie zmienia. Najważniejsze jest jednak to, co „niewidoczne dla oczu" ... ... kasku o powierzchnię. Znajduje się ona pod skorupą i to ona właśnie w największym stopniu chroni naszą ... ... na temat jego stanu technicznego, a tym samym zadecydować czy kask nadaje się do użytku. W trakcie ...

Kaski – wszystko, co musicie o nich wiedzieć

... wykonanego z takiego tworzywa z asfaltem zaczyna się on topić w wyniku nabrania wysokiej temperatury. Dla ... ... ; znajdującej się wewnątrz skorupy. To od wyściółki zależy jak wiele energii w chwili uderzenia pochłonie kask ... ... lakieru w zasadzie nic nie zmienia. Najważniejsze jest jednak to, co „niewidoczne dla oczu" ... ... kasku o powierzchnię. Znajduje się ona pod skorupą i to ona właśnie w największym stopniu chroni naszą ... ... na temat jego stanu technicznego, a tym samym zadecydować czy kask nadaje się do użytku. W trakcie ...

Kaski – wszystko, co musicie o nich wiedzieć

... wykonanego z takiego tworzywa z asfaltem zaczyna się on topić w wyniku nabrania wysokiej temperatury. Dla ... ... ; znajdującej się wewnątrz skorupy. To od wyściółki zależy jak wiele energii w chwili uderzenia pochłonie kask ... ... lakieru w zasadzie nic nie zmienia. Najważniejsze jest jednak to, co „niewidoczne dla oczu" ... ... kasku o powierzchnię. Znajduje się ona pod skorupą i to ona właśnie w największym stopniu chroni naszą ... ... na temat jego stanu technicznego, a tym samym zadecydować czy kask nadaje się do użytku. W trakcie ...

Kaski – wszystko, co musicie o nich wiedzieć

... wykonanego z takiego tworzywa z asfaltem zaczyna się on topić w wyniku nabrania wysokiej temperatury. Dla ... ... ; znajdującej się wewnątrz skorupy. To od wyściółki zależy jak wiele energii w chwili uderzenia pochłonie kask ... ... lakieru w zasadzie nic nie zmienia. Najważniejsze jest jednak to, co „niewidoczne dla oczu" ... ... kasku o powierzchnię. Znajduje się ona pod skorupą i to ona właśnie w największym stopniu chroni naszą ... ... na temat jego stanu technicznego, a tym samym zadecydować czy kask nadaje się do użytku. W trakcie ...