Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzetakie niskie spalanie to jakieś bajki. zejście poniżej 7 litrów po mieście w tym silniku to jazda na niedzielnego dziadka. Ja mam triumpha tigera 1050, a o sprincie GT czytalem i slyszalem od znajomych, że jest podobnie
OdpowiedzJako niedzielny dziadek (też Tiger 1050) potwierdzam. 7,5 po mieście, czasem i 8, jak za dużo toczenia się w korkach (no, niestety, są takie miejsca w mojej okolicy, że przeciskanie się odpada, chyba, że po chodniku, a poza wszystkim spalanie chwilowe przy czołganiu się na jedynce to 15 l/100 km wg wskazań komputera...). Tytułem eksperymentu zacząłem korzystać z czwórki po mieście i tu niespodzianka - spalanie spadło do ok. 6,8. Na trasie najlepszy wynik to 5,4 przy spokojnej jeździe 100-120 na szóstce. Pozdrawiam właściciela Tigera.
OdpowiedzTe informację dają pewne pojęcie o rzetelności testów w Świecie Motocykli ;)
Odpowiedz