Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzetak do 2004 to rzeczy, ktore najczesciej sie sypały w roznych modelch kawki, teraz jest duzo lepiej...(wiec jak kupujesz wzglednie niestare modele, to powinno byc ok); z hondą tez bywa kiepsko - w wielu rocznikach firebladow np. z lat 2004-2009 , nie katowanych na torze, pierscienie (ale tez konstrukcja silnika, wiec wymiana na inne pierscienie np. zacne JE pistons nic nie daje) sa tak dupne ze hondzina bierze 800ml-1 l na 1000 km...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza