Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 12
Pokaż wszystkie komentarzeszkoda tylko, że dostaje w dupę od poczciwego FZS600
OdpowiedzJa miałem fz6 S2 z 2007 roku, super motocykl, ale cięższy i mniej zwrotny niż fz8, troszkę szybsza 8, ja mam wersję z regulowanym zawieszeniem, krotsza kanapa, kończy się 3/4 przed końcem koła. Jeden wydech, założyłem akcesoryjny mivv za dwa razy mniej niż w 6. Zmieniłem bo 6 była z 2007r., Fz8 z 2013. Wersja bez abs-u, nie potrzebuję takiego dodatku przy tak precyzyjnych hamulcach. Fztami jeżdżę od ośmiu lat. Bardzo wygodne i nie ma po co się kłócić, który lepszy. Jeden i drugi jest zajebisty.
OdpowiedzKolego cuss pomyliles yamaha fz8 jest ciezsza niz fz6 bo fz8 wazy z absami 218kg wazylem moja
Odpowiedz