Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 23
Pokaż wszystkie komentarzepo co wam taka moc jak jej 99 procent z was nie wykorzystuje w 50 procentach. Na nasze drogi to jakas 125 no maxxx 250(cbr 125 rs 125). przestanta sie lansic mistrzy prostej bo juz nima czym kazdego stac na motor elo
OdpowiedzNaszczescie ja mam CBR 1000 i naleze do tego 1% uzytkownika drog ;] Pozdrawiam
Odpowiedzto chłopie dowaliłeś jedź sobie z kolegami co mają 600-1000 za miasto na 125 powodzenia...nie mówiąc o sprawnym wyprzedzaniu itp 1000 sportowy nie koniecznie ale mając swoje lata i jadąc na 125 z panną:D to już przegięcie i średnia przyjemność moment litra daje frajdę z jazdy a nie jego v max....
OdpowiedzNiech każdy jeździ tym co komu wygodnie i co sie komu podoba:) Jeździłem trochę R1 (2007) brata i mimo, że na codzień jeżdżę na turystyku to mi się podobało. Prowadzenie, hamulce, sposób oddawania mocy - malina:) Na co dzień wiadomo, że mocy całej się nie wykorzystuje ale nie zmienia to faktu, że fajnie się tym jeżdzi:)
OdpowiedzHahahah. No faktycznie, 125 to idealna pojemność na wypady za miasto, super się zbiera przy wyprzedzaniu nieogarniętych kierowców osobówek, wyjeżdżających w niedzielę i tylko w niedzielę...
Odpowiedz