paul ventura

paul ventura - wiadomości

Jaka przyszłość czeka motocykle klasy Supersport?

paul ventura

Dlaczego najważniejsi producenci motocykli nie rozwijają w ostatnich latach motocykli klasy Supersport? Co jest powodem odchodzenia od regulaminowych pojemności? Jaka przyszłość czeka sportowe 600-tki?

2016-01-12 10:44:00

Polecamy

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

2024.11.14 0

Barton Falcon 50. Zwinny skuter na miasto lub na pierwszy jednoślad

2024.11.13 0

Motobi. Historia motocykli Benelli, powstałych na skutek rodzinnej kłótni

2024.11.12 0

Aktualności

MotoGP

Jorge Martin, Pecco Bagnaia i wielki finał MotoGP w Barcelonie. Kto tym razem sięgnie po tytuł?

dzisiaj 07:24 0

Motocykle

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

wczoraj 0

Wiadomości

Producent motocykli Norton ogłasza zmiany w strukturze. Dotychczasowy prezes odchodzi ze stanowiska

wczoraj 0

Wiadomości

KTM potrzebuje 100 milionów euro. Hubert Trunkenpolz przyznaje się do błędów w strategii grupy

wczoraj 0

Enduro

AMA EnduroCross: Hart wygrywa kolejną rundę, Olszowy ponownie blisko podium

2024.11.13 0

sklep Ścigacz

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet

Ścigacz.pl

paul ventura

paul ventura - wiadomości

Jaka przyszłość czeka motocykle klasy Supersport?

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

Barton Falcon 50. Zwinny skuter na miasto lub na pierwszy jednoślad

Motobi. Historia motocykli Benelli, powstałych na skutek rodzinnej kłótni

Jorge Martin, Pecco Bagnaia i wielki finał MotoGP w Barcelonie. Kto tym razem sięgnie po tytuł?

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

Producent motocykli Norton ogłasza zmiany w strukturze. Dotychczasowy prezes odchodzi ze stanowiska

KTM potrzebuje 100 milionów euro. Hubert Trunkenpolz przyznaje się do błędów w strategii grupy

AMA EnduroCross: Hart wygrywa kolejną rundę, Olszowy ponownie blisko podium

reklama