Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeojj zawalili w detalach, jako turystyk ma braki w wyposażeniu, no i to co bardzo ważne informacja o ilości paliwa, to porażka w takim razie, przecież trudno co 100km tankować, albo trzęść portkami ile to właściwie paliwa mamy. panowie rok 2010 a gorzej niż 1950. Turystyk? to powinno oznaczać spora ilośc schowków na wszystko ! na drobne monety, bilety z autostrad itp przecież trudno mieć wszystko w kieszeniach no i niebezpiecznie w razie wypadku szlif z kluczami do domu pod żebrami... zasadnioczo choć ubity to jednak mi się nie podoba. W tym momencie też mam motorek przejściowy czyli z aspiracjami do GT, mianowicie Fazer FZ1GT i puki co moim faworytem który go zastąpi w przyszłym roku jest kawasaki 1400GT, wg mojego gustu stylistycznie nieziemsko zajebisty, technicznie też niezłe cacko. Zacząłem czytać z fascynacją że może jednak honda ale po przeczytaniu kubeł zimnej wody, dzieki chłopaki zostaje w planach kawa 1400GT
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza