Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 26
Pokaż wszystkie komentarzeja swoją z 2008 (już na wtrysku) roku osiągam spalanie na spokojnej trasie 5 litrów, w mieście i na obrzeżach jeżdżąc żwawo 5,8-6,4. Największe odnotowane spalanie to 7 litrów na 100, osiągając prędkości rzędu 190 km/h na trasie gdzie obroty nie schodziły nigdy poniżej 7 tys. Do tego brak owiewki (wersja naked) wcale nie przeszkadza w osiąganiu predkości przelotowych 160-180 km/h. A i moto świetnie się nadaje na pierwsze moto, choć początkowo wydawało się całkiem mocne ;)
OdpowiedzTo to tyle jedzie ?:)
OdpowiedzJedzie, jedzie. W sumie na 3-ce można na mieście "zagapić się" bez problemu do 160km/h. W zasadzie ciągnie do niej równo. Później trochę wolniej, ale bez problemów. Głowy nie urywa i do gardła nie szcza. Po 120 km w deszczu (nie mżawce) mokre ramiona i buty u pasażera (wersja SA). Bez adrenaliny na rondach i pasach, za to bezpiecznie do celu. 180 kg ładowności pozwala zapakować się bez problemu na dłuższą wycieczkę. Wyższe plecaczki mają wygodnie, ale trzymać to muszą się uchwytów. Sensownej konfiguracji "na misia" przy wzroście powyżej 170 cm raczej pasażerka nie znajdzie. Spalanie w mieście (gaz prawie zero-jedynkowo) 8/100. W trasie przy 120 przelotowej z prawie pełnym obciążeniem 5,7.
OdpowiedzJa na swojej z 2009 jechałem do zamnięcia prędkościomierza 220 na obwodnicy. I zajęło jej to nie tak dużo czasu jak się może wydawać.
OdpowiedzPrzejechałem taką hondą (z owiewką) ze 200 km ...ale do mojej kawy er 6n pod względem fanu z jazdy sie nie umywa. Bzyczący silnik. Przyspieszanie dośc niemrawe a jesli już sie zaczyna to chyba przy 10k/min. A moc i wielkość podobna (tzn moc nawet większa). Już pomijam kwestię wyglądu :-). Nie zamieniłbym sie za żadne pieniądze.
Odpowiedz