Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzehaya w tyle? to ze to pudlo ma 6 cyli i 1600 ccm nieoznacza ze haya zostalaby by wtyle:P bo jesli chodzi o ta grupe motocykli czyli najszybszych sportturystow chodzi w nich o potezna moc silnika jak wzadnej innej grupie motocykli poza supersportami tak wiec haya z 6 cylindrowego krazownika którego dotej pory wpypuscili robi suszi w kwesti osiagów fakt ze tamto to podrozna kanapa a haya ma wiecej ze sportem jesli jednak tens am silnik wladuja w to co tu rpzedstawili bez zadnych zmian powodujacych spory przyrost mocy w granicy 30 -40 km to to niebedzie zadna konkurencja dla hayabusy .w kazdym badz razie nie pod wzgledem dynamiki .
Odpowiedztu bedzie mniej wiecej tak: K1300GT ma 160KM a K1300S 175KM. Zakladam ze jak wyjdzie cos takiego jak K1600S to bedzie okolo 200KM, znajac jeszcze BMW to bedzie mialo tyle na tylnim kole i bedzie to najszybszy seryjny bike na rynku jesli chodzi o top speed.
Odpowiedz