Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 12
Pokaż wszystkie komentarzegórny łożysko na korbowodzie-> zerwany tłok-> pogięte zawory--> do wyrzucenia nicasil-->przebity karter co najmniej dwukrotnie (na pewno jest dziura od spodu i od przodu silnika) uszkodzona góra korby->skrzywiona podstawa wału--> wybity wałek wyrównoważający w silniku (prawie zawsze jest uszkodzony, gdy w silniku awarii ulega korba)
Odpowiedzpodusmowując: łożysko na korbowodzie
Odpowiedz