Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzefaktycznie ładniejszy i tańszy - bo Honda brzydka jak noc polarna w Pietropawłowsku - tylko co to za porównanie? Kymco ma chyba 13 calowe kółka, to już raczej z Piaggio Liberty, Carnaby etc. można porównywać czy Kymco People - 15900 zł. Pytanie - co jest trwalsze: Kymco czy Honda?
Odpowiedzkymco ma 14/120 i 13/150 pro niepamietam ale te same co mam w hondzie silverwing 600 ktora wazy 60kg wiecej niz downtown sh ma 16 ale mniej gumy mimo to dzieki wiekszej srednicy na obwodzie powinna lepiej wybierac nierownosci choc na ogolny obraz sklada sie jeszcze zawias,rama i siodło ,mi jednak skuty na duzych kolach sie niepodobaja na zamalych tez.
Odpowiedzdowntown to skuter bardziej turystyczny ma duzo wiekszy rozstaw osi wysoki przekrok i jest z 15kg ciezszy pala podobnie osiagi tez podobne .
Odpowiedzkymco dt 300 vs honda sh 300 osobiscie wole kymco jedyne co ma sh lepsze to prawdopodobnie wybieranie nierownosci na hujowych drogach pozatym kymco al. de lej ale to i tak inny segment turystyk vs miasto.
Odpowiedzkymco 150/70-13=54 cm srednicy,honda 130/70-16=59cm =nieduza roznica tak naprawde ponizej 10%
Odpowiedz