Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 19
Pokaż wszystkie komentarzeco do tulei zgodzę się ale nie ma zwężenia na wydechu na króćcu jest natomiast w tym miejscu znajdują się dwie rurki odchodzące od głównej rury obie są zaślepione i tworzą zawirowania w spalinach co powoduje dławienie spalin, co do wyciągnięcia tulejki jest to bardzo prosta sprawa odkręcasz dekiel odkręcasz wariator za wariatorem znajduje sie tulejka wyciągasz ją i skręcasz resztę razem i po problemie
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza