Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeZgadzam się co do opinii o serwisach ASO. Ile razy można naprawiać czujnik STOP w nowej CBF600 - moto na gwarancji? Taki mały gówniany przełącznik pod prawą stopą. Kawałek plastikowego bolca z metalową obrączką, która zwiera kable po naciśnięciu pedału. Konstrukcja hondy chyba z lat 50-tych? 3 razy i to nieskutecznie. Dopiero naprawdę porządny gość z MCS-a w Wawie naprawił to g...., wystarczyło wylać wodę spod gumki i przeczyścić brudny styk. A inne warszawskie ASO twierdziło nawet, że wymieniło ten czujnik na nowy... buahhahhahahaahahhhhaaaa, niestety:( Był stary:(
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza