Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeZ tym Ducati to chyba nie do konca tak; zwyciestwo, 2x drugie miejsce lub 3 trzecie spowoduja zmniejszenie ilosci silnikow z 12 na bodajze 9, i koniecznosc zejscia z 24 na 22l paliwa... Ducati korzysta nie z wlasnego ECU tylko z Magneti Marelli robionego dla klasy OPEN, fakt ze mocno im z nim "po drodze". Dodatkowo inni z open narzekaja ze nie stac ich na sensowne testy by moc wykorzystac potencjal tego ECU...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza