Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 11
Pokaż wszystkie komentarzeWitam wszystkich miałem przyjemność pojeździć suzuki tl 1000 i powiem tak następny motor jaki sobie kupie to będzie sv 1000 albo tl zobaczę ale co to robi od dolnych obrotów to porostu szok brutalny zapas mocy a rzędowa czwórka to jak nie ma 8tys obr to nie jedzie a tu 3000tys i już się sam do siebie śmieje super moto pozdrawiam
OdpowiedzWeż randkę horneta 900 2003 przejedź się i powiedz mi wtedy czy różnica była aż taka ;p
Odpowiedza jaką rzędową czwórką jechałeś??? pewnie jakąś 600 dysponującą 80KM i marnym momentem obrotowym. To jasne, że V-ki mają moment obrotowy osiągany przy niższych obrotach, ale radze przejechać się rzędowym 1000 i zobaczysz, że różnica wcale nie jest taka porażająca...
Odpowiedz