Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 87
Pokaż wszystkie komentarzeWitam!!! Mam Hondę cbr 125r z 2005 roku (Repsol). 1) Chciałbym aby ktoś powiedział mi na czym polega różnica między Repsol a zwykłą cbr (oprócz malowania). 2) Chciałbym się też dowiedzieć od jakiejś kompetentnej osoby gdzie znajdują się blokady w tym motorze i jak poprawić obroty silnika. 3) Czy łamię prawo jeśli na prawko A1 ściągam blokady w motorze proszę o porady i pozdrawiam
Odpowiedzlamiesz prawo ale czy ktos musi wiedziec ze sciągałes blokady. mój brat ma cbr ja tez na niej jezdze i tez mamy cos przerobione[jak kupilismy to był juz przewiercony od dołu tlumik a teraz probowalismy wyciągnąc katalizator.pozdro
Odpowiedz