Ścigacz.pl

Komentarz do: Honda VFR1200F DCT - zaawansowana wersja Beta

Komentarze 7

Pokaż wszystkie komentarze

Autor: powell 20.09.2010 15:52

W trybie półautomatycznym chyba wygodniej by było zmieniać biegi za pomocą standardowej dźwigni przy lewej nodze. Ciągłe operowanie palcami lewej dłoni jest chyba mniej bezpieczne - zawsze to trochę upośledza chwyt .

Odpowiedz

Brak odpowiedzi do tego komentarza

Polecamy

Benelli 900 Sei. Pierwszy 6-cylindrowy motocykl do kupienia w salonie

Benelli 900 Sei. Pierwszy 6-cylindrowy motocykl do kupienia w salonie

2024.12.20 0

BMW K 100 Latająca Cegła. Projekt z leżącym, 4-cylindrowym silnikiem

BMW K 100 Latająca Cegła. Projekt z leżącym, 4-cylindrowym silnikiem

2024.12.20 51

Yamaha WR450F to najlepsze połączenie dwóch światów. Teraz jest dostępna z homologacją drogową

Yamaha WR450F to najlepsze połączenie dwóch światów. Teraz jest dostępna z homologacją drogową

2024.12.20 0

Aktualności

Kalendarz dla Motocyklisty na rok 2025 Gwiazdy MotoGP Łukasza Świderka

Galeria Foto

Kalendarz dla Motocyklisty na rok 2025 Gwiazdy MotoGP Łukasza Świderka

wczoraj 0

Kalendarz prezent dla motocyklisty. Gwiazdy MotoGP na rok 2025

Wiadomości

Kalendarz prezent dla motocyklisty. Gwiazdy MotoGP na rok 2025

wczoraj 0

KTM dostał kredyt zaufania i może kontynuować działalność. W planach wycofanie z MotoGP

Wiadomości

KTM dostał kredyt zaufania i może kontynuować działalność. W planach wycofanie z MotoGP

2024.12.20 0

Benelli 900 Sei. Pierwszy 6-cylindrowy motocykl do kupienia w salonie

Wiadomości

Benelli 900 Sei. Pierwszy 6-cylindrowy motocykl do kupienia w salonie

2024.12.20 0

Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]

Galeria Foto

Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]

2024.12.20 0

sklep Ścigacz

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet