Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarze"W „250" sprzęgło umieszczono na wale korbowym za pomocą klina." Tam nie ma "klina", sprzęgło nabija się na stożek i unieruchomione jest przez siły tarcia. W każdym bądź razie jeśli te powierzchnie się wytrą sprzęgło może spaść z wału. Druga sprawa nie należy mylić pojęcia "klin" i "wpust".
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza