Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 26
Pokaż wszystkie komentarze"Trochę gorzej jest z elastycznością na wyższych biegach, więc ciężko uniknąć redukcji przez wyprzedzaniem" mała nieścisłość? Albo coś nie tak z redukcją albo z elastycznością na wyższych biegach.
OdpowiedzChodzi po prostu o to, że chcąc wyprzedzić, jadąc na szóstym biegu przy obrotach 6-7 tys./min, zrzucając dwa biegi w dół zrobisz to znacznie sprawniej:)
Odpowiedzteraz to widzę... najwidoczniej było za wcześnie ;) myślałem, że chodzi o wyższe obroty... w takim razie przepraszam ;)
Odpowiedz