Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeTo się najpierw poorientuj zanim zaczniesz cokolwiek pisać. Nie ma to jak wypowiadać się w sprawach o których ma się mgliste pojęcie. Po pierwsze - w zeszłym roku Dakar został odwołany z przyczyn politycznych i nie odbył się w ogóle, a po drugie to 450 radzą sobie w nim świetnie - np. Yamahy WR. KTM-y jakie jeżdżą to raczej większe pojemności - exc 530 czy LC4. Wszystko oczywiście po dużych przeróbkach. Ciekawi mnie też jaką formułę rywalizacji uważasz za interesującą skoro uważasz dakar za przeżytek. To tak naprawdę walka z samym sobą. Oczywiście - maszynę trzeba mieć niezawodną i opanowaną w 100 % ale nie mając przy tym pewnych cech charakteru można odpuścić sobie start w tej imprezie. To nie jest impreza dla wyżelowanych przystojniaków tylko pot, ból i piach (tudzież kamienie). pozdrawiam
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza