Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzeRomet R250 to naprawdę fajne moto za niewielką cenę. Nowy Romet R250 ma wałek antyfrganiowy i chodzi naprawdę cicho. Jestem posidaczem Wektora 150 którego nabyłem od drugiego właściciela. Mój Wektor ma już 10-lat - niedawno wymieniłem w nim cylider, tłok, pierścienie i nadal jeżdzę. Czasami robię dzienie po 180km.To prawda że czasami jakaś śrubka się poluzuję - ja tak miałem np. przy tłuminku ale to naprawdę żadkość. Moto jest naprawdę fajne - mało pali, konstrukcja silnika na licencji Hondy; gaźnik - norma spalania Euro 3.Da się tym jeździć. Wszystko zależy od tego jak dbasz. To jest moto na drogę a nie do terenu. Podstawa to dobry olej syntetyczny do tego moto no i odpowiedni styl jaźdy. Znam przypadek faceta który Rometem K-125 zwiedził pół światu: http://william350.w.interia.pl/wyjazdy.html Mój wektor: http://www.youtube.com/watch?v=Jzoyda_eqLc Co do V-max to można sobie zębatki odpowiednio zmienić np. tą z tyłu i będzie ok. Znam przypadek faceta co sobie kupił do R150 silnik od R250 i zmienił zębatkę tylko no i moto mu ciągnie 130km/h
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza