Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzePolska niestety... Cały system przetargowy jest jedna wielką porażką. Od czego są tabele od czego są kosztorysy? To wszystko się liczy. Szacowana cena budowy bez żadnych nieprzewidzianych niespodzianek (które zwykle się zdarzają) powinna się pokrywać w pewnym marginesie z rzeczywistą. A tu co? Czasem nikogo nie zastanawia nawet oferta poniżej ceny materiałów. Ale znów wybranie nie najtańszej od razu budzi wątpliwości i szuka się korupcji i układów...;/ No a potem pretensje, że coś nie zostało wykonane na czas, że jakość wykonania odbiega od standardu. Miejmy nadzieję, ze coś wymyśla i odbędzie się druga wizyta RB X-F w Polsce.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza