Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 3
Poka¿ wszystkie komentarzePojawia siê tylko pytanie : PO CO ? 4,500 Euro... to ju¿ lepiej kupiæ inny motor. A jeszcze jedno czy geometria motocykli nie jest zbyt ró¿na by taka konwersja dobrze je¼dzi³a po torze?
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza