Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzePojawia się tylko pytanie : PO CO ? 4,500 Euro... to już lepiej kupić inny motor. A jeszcze jedno czy geometria motocykli nie jest zbyt różna by taka konwersja dobrze jeździła po torze?
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza