Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzePo co bmw miało modernizować coś co po dzień dzisiejszy ustala poprzeczke do budowy motocykli klasy 1000? Delikatny lifting na pewno nie zaszkodził a bmw usuneło podobno najpoważniejsza usterke jaka wiele osób dostrzegło "Ciężko pracujacy rolgaz" I teraz wszyscy beda happy Moc największa w klasie, elektronika do której dorównuje tylko Aprilia i Kawasaki. Ja jestem szczesliwy, ciekawi mnie tylko czy teraz bmw przyzna sie w katalogach że ich motocykl ma 200km? czy nadal beda używać cyfry 193 :D Wyglad albo sie komuś podoba albo nie, to samo tyczy sie RSV4 czy R1 gusta i gusciki.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza