Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeMam to cacko i jestem baaaaarrrrdzooooooo zadowolony. Zawieszenie faktycznie ciut za miękkie, ale można doregulować i w zasadzie jazda z pasażerem nie sprawia problemów. Rewelacja. Chętnie nawiążę kontakt z innymi posiadaczami tego krążownika. Co do Intrudera 1800, to zarówno wersja M jak i C są mniejsze - siedzenie wyżej i rozstaw osi jakiś kulawy, bo facet dwumetrowy jak ja, ma kolana 15 cm powyżej baku i wyglądam jak na psie. Poza tym mają błotniki, obudowę lampy przedniej i kilka innych detali wykonanych z plastiku, co jest skandaliczne w motocyklu za ponad 50.000 złociszy.
Odpowiedzod niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem tego cacka i uważam że był to baaaaaardzo dobry wybór ciężki motocykl lekki w prowadzeniu byłem mile zaskoczony jedyny problem to brak sklepów z częściami i dodatkami jeżeli macie namiary na takie akcesoria dajcie cynk .
Odpowiedzwitam Zaraz wyruszam na eskapadę krążownikiem. Proszę zadzownić po 16-ej lub innego dnia, to dam namiary na to i owo.
Odpowiedza teraz telefon, bo w trakcie wychodzenia do garażu myślę o czyszczeniu szyby ;) - 0502 156 165.
Odpowiedznapiszcie czy w waszych motocyklach jedynka wchodzi tak dziwnie z lekkim szarpnięciem i jakimś dzwiękiem mój tel.668-111-984
Odpowiedz