Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeKupiłem nówkę z roku 2011 za 9,5 tys a planowałem używkę z 2007 za 6 tys. Mam inny skuter Piaggio Liberty który kupiłem używany i ciągle przy nim coś robie, nie polecam składaków od handlarzy. Honda 1 km przebiegu. Skuter robi wrażenie, jest większy od Piaggio Liberty i ma kopa jak na 125 i, czuć i widać japońską jakość i trwałość. Chłodnica jest z przodu na masce centralnie i jak należy i dziwie się, dlaczego nowe skutery z 2014 mają chłodnice przy podłodze z boku, gdzie podczas jazdy chlapie błotem i daje kurzem, wygląd bez grilla może i ładny ale dla mnie liczy się niezawodne rozwiązanie techniczne, czy w autach ktoś widział samochód z chłodnicą z boku.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza