Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzeNa dystansie 760km uzyskalem spalanie na poziomie 2.08 ;). Niespecjalnie eko ze wzgledu na pierwsze kroki w moto swiecie (po 20 latach :D) pzdr. Dla porownania na MT125 na dystansie 220 km uzyskalem spalanie 1.99. Prowadzenie zdecydowanie lepsze ze wzgledu na zawieszenie, opony i hamulce. Cena niestety x2 :(. pzdr LwG
OdpowiedzMotocykl dużo lepiej prezentuje się na żywo, wykonanie jest bardzo dobre, fajnie się prowadzi, jest elastyczny chętnie skręca.
OdpowiedzMotocykl dużo lepiej prezentuje się na żywo, wykonanie jest bardzo dobre, fajnie się prowadzi, jest elastyczny chętnie skręca.
OdpowiedzWitam. Kupiłam ys125. Szukam kogoś kto użytkuje ys125. Miałabym pytania. Ale wolę prywatnie. Czy można się skontaktować i doradzić? Pozdrawiam
Odpowiedzdobra fura, napisz mam tez.
OdpowiedzNastępca niewątpliwego klasyka, pytanie tylko czy osiągnie sukces? Sądzę, że nie da rady. Zgadzam się z pozostałymi opiniami, że niczym specjalnym nie różni się od tańszej konkurencji oprócz znanego znaczka. Pomijam fakt, że stylistycznie czuje się kompletnie zawiedziony. Za mniejsza kwotę można kupić chociażby bardzo dobrze przyjętego takiego Bartona Bladea. Stylistycznie nie ma tu czego porównywać, ponieważ Yamaha zatrzymała się w latach 90, a Blade to piękny nowoczesny motocykl. Sprzętowo także nie odstaje. Ma chociażby tarczowe hamulce, a dla miłośników gadżetów można dokupić USB;). Generalnie to już nie te czasy co kiedyś konkurencja wyraźnie dogoniła japończyków, a kto wie czy nie przegoniła?
Odpowiedznie ma to jak co trzecie zdanie podniecać się spalaniem, a ostatecznie go nie podać i nie zmierzyć... "dziennikarstwo". Tylko po to tu wszedłem bo mnie to zaciekawiło. Słabo.
OdpowiedzCześć! Spalanie, zwłaszcza w motocyklach o tak małych pojemnościach, bardzo mocno zależy od stylu jazdy, aktualnych warunków i obciążenia - głównie masy kierowcy. Dlatego wszelkie sztywne wartości będą zawsze naciągane - nie da się ich dokładnie zmierzyć. Ja przy masie trochę ponad 100 kg na 14 litrach zrobiłem ponad 500 km (to jest w artykule) co dało średnią 2,5-3 litry/100 km. Wynik co najmniej zadowalający.
OdpowiedzBardzo drogi Chinol
Odpowiedzhehe kopia Keeway RKS125
OdpowiedzDo czego to doszło, że japonia kopiuje chinola. Chociaż Keeway i tak ładniejszy, a jakościowo zapewne będzie to samo. Natomiast w kieszeni zostaje 5 tysi, wiec wybór jest prosty :-)
Odpowiedz