Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeCytat: Jej trzycylindrowy, rzędowy silnik to prawie same zalety Albo autor nigdy tym nie jeździł, albo wibracje nie są mu straszne. Traceta kupiłem do turystyki, i wibracje dyskwalifikują do dłuższych przelotów. Szukam rzędowej czwórki
OdpowiedzJa też tak umiem napisać - miałem 4-rzędówke i były niesamowite wibracje, przesiadłem się na 3-cylindrową Yamahe MT-09 i jest o niebo lepiej. Albo chcesz zdyskredytować ten model albo nie wiem co. Tracer i zwykły MT-09 naked ma ten sam silnik, tak się składa, że mam MT-09 i w sierpniu zrobiłem na lajcie 3500km do Szwajcarii i z powrotem i nie wiem o jakich wibracjach człowieku piszesz. Ten model nie zamieniłbym na żaden inny - to jest naked, turystyk, supermotard w jednym. Pozdro LwG
OdpowiedzCytat: Jej trzycylindrowy, rzędowy silnik to prawie same zalety Albo autor nigdy tym nie jeździł, albo wibracje nie są mu straszne. Traceta kupiłem do turystyki, i wibracje dyskwalifikują do dłuższych przelotów. Szukam rzędowej czwórki
Odpowiedz