Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeKiedys zarzucano japonskim firmom ze kopiuja angielskie wloskie czy niemieckie patenty.A to BMW jest kopia japonskich maszyn.Czasem role sie odwracaja.Cala mechanika i elektronika wszystkich wspolczesnych maszyn to japonskie patenty skopiowane w ten czy w inny sposob.Triumph np. po reaktywowaniu firmy opieral sie na konstrukcjach kawasaki i to bardzo mocno.Aprilia zaczynala od skopiowania suzuki itd,Ducati gdyby nie pojemnosciowy handycap nie mialoby za wiele do powiedzenia.Japonia zawsze niedoceniana ale rzadzi bezwzglednie od 35 lat.Takie sa fakty panowie.
Odpowiedzzgadzam sie z gnypkiem.japonia rzadzi od pojawienia sie cb 750 w 1968 roku.nie jest sztuka zrobic moto o tych samych osiagach za podwojna czy potrojna kase.A jak w przypadku Ducati nawet to nie wystarcza.Trzeba bylo wywalczyc wieksza pojemnosc dla ich dwucylindrowek[1200ccm]to cholernie zenujace i wkurzajace zarazem.BMW tez pewnie bedzie korzystac z przywileju Ducati podobnie jak KTM.No coz zyjemy w europie nie umiejacej godnie przegrywac.To smutne.A co do nowego projektu BMW NIE DA SIE UKRYC PODOBIENSTWA DO GSX R ,R1 CZY CBR BO TO ONE OD DZIESIECIOLECI WYZNACZAJA NAJLEPSZE STANDARTY W TEJ KLASIE MOTOCYKLI CZY SIE TO NIEKTORYM PODOBA CZY NIE.
Odpowiedzwizualnie przypomina polaczenie gsxr-a z r6 a jak sie pokaze cywilna wersja to pewnie bedzie kosztowalo jak obie te maszyny lacznie :p. no zobaczymy ile bawaria sobie zawola za to niby cudo. no i czy bedzie objezdzalo japonie
OdpowiedzW życiu bym nie powiedział że to BMW, które jest znane z przywiązania do tradycji. Jest nawet konwencjonalne zawieszenie z przodu! Motocykl wygląda na bardzo zaawansowany prototyp i pewnie podobnie będzie wyglądał w momencie wejścia do produkcji. Ale żeby się specjalnie różnił od japońskich maszyn... nie wydaje mi się, jest wręcz łudząco do nich podobny!
Odpowiedzdla mnie to ducati się robi masowe;p
OdpowiedzNie wiem co masz na myśli pisząc zgryźliwie "masowym japońskim plastikiem". Chyba nie uważasz, że Beemka będzie cała z tytanu. Co do masowowści japończyków, to właśnie fakt, iż są masowe wskazuje na to, że są najlepsze. Dotychczas nikt (może oprócz Włochów) nie może się równać z Japońcami w klasie supersport. Niemcy co najwyżej mogą się dużo i pilnie uczyć, a czas pokaże kto będzie lepszy. Intuicja podpowiada mi odpowiedź.
OdpowiedzPodobny do GSX-r nawet bardzo
Odpowiedzbym pomylił to z jakąś nową Yamahą R1 a la M1...;P
Odpowiedz