Dodaj komentarz
Polecamy
Czy planujesz w tym roku zmianę motocykla?
Aktualności
reklama
|
|
sklep Ścigacz
-
32 00 zł
Koszulka T-shirt Ścigacz.pl klasyk z dużym logo na plecach - męska czerwona rozmiary XS-XLkup teraz -
799 00 zł
Mototent garaż na motocykl XLkup teraz
(wymiary: 3 x 1,2 metra) -
89 00 zł
Oxford Dormex (rozmiar L) -Pokrowiec na motocykl pod dachemkup teraz -
32 00 zł
Koszulka T-shirt Ścigacz.pl klasyk z dużym logo na plecach - męska czerwona rozmiary XS-XLkup teraz
-
799 00 zł
Mototent garaż na motocykl XLkup teraz
(wymiary: 3 x 1,2 metra)
Komentarze 19
Pokaż wszystkie komentarzeodchodzący w piz..ec "mafiozo"-dziś położył POLSKI ŻUŻEL na łopatki.Motocross położył dwa tygodnie temu.Do walnego zjazdu zdemontuje wszystko,Zostanie tylko Komisja Wyróżnień i Odznaczeń. A wy /niektórzy/bijcie brawa postkomunie.
OdpowiedzJest tylko jedno NAJLEPSZE rozwiązanie, wszyscy bez wyjątku powinni przestać jeździć na MP ! Zacznijcie startować na Słowacji lub w Czechach tam jest normalnie (byle za granicą, wyjdzie Wam to tylko na plus) ! Niech sobie działacze zostaną sami z sobą. Niestety bez solidarności wszystkich zawodników nic nie zmienicie ! bo pzmłotki to mafia jedna z wielu w tym kraju.
OdpowiedzWy zawodnicy jesteście tylko przykrywką im Was mniej tym łatwiej. Nie wiecie, że PZM ma tyle majątku, firm, że jet się z czego dzielić. A ile już majątku sprzedano i nie odpuszczą, bo jeszcze sporo jest do spieniężenia. "Związek Sportowy" w defraudacji. Wzięli się za PZPN to i może się wezmą za PZM - czy nikt ich nie może rozliczyć?
OdpowiedzCzesc! witam wszystkich i powiem krotko ze rece opadaja i sam naprawde sie sobie dziwie ze od dziestu lat siedze w tym.Wogole nie chce mi sie juz pisac o tym bo szkoda nawet palcow i klikania,co roku sa jakies przebojw ale teraz to juz szczyt.Jesli chodzi o kase to zawsze szuka sie jej w kieszeniach zawodnika i to juz standartowa norma,na zebeaniu klubowym dla przykladu Prezes sie mocno musi martwic zeby byla kasa na hotel dla sedziow reszta jakos ujdzie nigdy nie slyszalem zeby martwil sie ktokolwiek gdzie spi zawodnik.I jak wam wszystkim wiadomo dalej sto roznych **** ktore temu towarzysza(kolacje,gratyfikacje itd.I juz naprawde koncze bo zal,rozawlilo mnie calkiem stwirdzenie P Andrzeja ze to regulamin Holandii........wiec niech sluze Holandii....nawet nie probujmy sie do nich rownac a POLSCY DZIALACZE niech zrobia cos dla POLSKI i tego podworkowego motocrosu,biora w koncu za to kase i to nie mala.Nie czas nam sie wzorowac na czym czego nie siegamy nawet w wyobrazni.Radze sie naprawde rozmowic z zawodnikami i zrobic cos dla nas,a nie myslec tylko aby odwalic zawody i rozliczyc kase,to my gramy tu pierwsze skrzypce i nikt wiecej i po stokroc nic o NAS BEZ NAS......
Odpowiedz200% racji w Twoich słowach... Ale my na tle innych zawodników to igła w stogu siana. Ja MP przy tym regulaminie nie pojadę, bo za bardzo siebie szanuje. Inni czytają, ale siedzą cicho, bo boją się, że zostaną odsunięci od ? Właśnie od czego ? To może z kadry wylecą ? heh a co to za zaszczyt bycia w kadrze ? Wszystko jest tworzone na zasadzie a ten gość jest politycznie poprawny to go weźmiemy, tego niekoniecznie, a tamten to jeszcze co innego. Nie jestem znawcą, ale swoje zdanie mam. Jeżeli ja mówię otwarcie o tym, że ta opcja jest zła to gdzie reszta czołowych zawodników ??? Może im to pasuje ? hehhe W którą stronę idzie Polski motocross ? Jest takie powiedzenie w grupie siła...
Odpowiedznigdy nie będzie dobrze jak młodzi czyli ci którzy po latach powinni podejmować przewodzenie w danej społeczności/niekoniecznie ,sport,ale to obejmuje wszystkie-różne dziedziny życia/ idą na łatwiznę układając się ze starymi. Nawet biorąc przykład z natury- np.z życia zwierząt powinien taki jeden k...AS z drugim zaobserwować że "stary"jest do czasu i spier..a,jak przychodzi czas na młodego.!.Brak mi a w zasadzie nie chce innymi słowy obrazować tego procesu tym tumanom-czytaj świniom! U indian rada starszych miała głos doradczy a rządził najinteligentniejszy osobnik zawsze po swojemu.Kurak ty krzywdy i przykrości tej hołocie niby kolegów z toru nie zrobisz swym niestartowaniem.Świnie się ucieszą-nie będziesz ich lał-ot cała prawda i prezent dla frajerni.Dlatego powiadam -jest czas na to Jest internet są fora-skrzyknąć się na jednym forum .Jakaś grupa inicjatywna,potem zebranie założycielskie nowego związku i dalej do roboty.Zawodnicy do jazdy a nowi chętni do pracy -do roboty!Nie będzie z początku lekko. Nikt w to nie wątpi ale w jedności i wspólnym celu siła.Tym bardziej że wróg"NOWEGO" jest jeden i jest znany od dziesiątek lat.A tytuły z MP z sezonu 2011 przy absencji kilku takich zawodników jak ty to będą mogli sobie w d..wsadzić.
Odpowiedzno i popluło parę osób i ucichło- i tak już jest że mafia robi co chce a kozły ofiarne postękają i w zębach zaniosą mafii kasę ,a podczas imprez zademonstrują poddaństwo!!! A JAKIEŚ FORMY TYPU BUNT,STRAJK,BOJKOT itp -jednymi słowy olewanie bandy nie wchodzą w grę?
OdpowiedzNo właśnie tak to u nas już jest żewszyscy są tylko mocni w komentarzach! Kiedy ustalono nowe zasady rozgrywania MP też wszyscy krzyczeli i pisali jak to jest źle, zaproponowałem spotkanie zawodników w Strykowie aby podjąć jakieś działania i ustalić pewne rzeczy i co? jedna osoba była chętna! W dwie osoby Panowie to my możemy sobie pogadać przy piwku.
OdpowiedzNie popluło tylko chodzi o to aby władze PZM przeczytały ten artykuł i pomyśleli o zorganizowaniu spotkania z zawodnikami w ZG. Obecny regulamin jest fatalny. Dam kilka przykładów. 1 Trzeba się stawić w parku maszyn 10 min przed czasem. Zawodnik, który się spóźni usłyszy słowo panu już dziękujemy. Wystarczy go ukarać karą grzywny np. 100 zł i jedzie, albo dodatkowym czasem doliczonym do wyścigu. Każdemu może się zdarzyć, że przed startem się przebiera i w pośpiechu np. złamie klamkę, gdy motocykl przewróci się w pośpiechu itp etc. To tylko sugestia. Przykład nr2. Badanie głośności. Po co skoro nie ma tylu zawodników itp. Gdyby było tyle osób, że mielibyśmy kwalifikacje to miałoby to sens, bo różnice itp etc. Skoro PZM ma obligacje z FIM dotyczące jakichkolwiek standardów to niech zapożyczą regulamin z europy oraz świata. przy pięciu klasach rozbić to na dwa dni niech np. Puchar Kobiet wystartuje w sobotę (jeden wyścig) albo najmłodsi (klasa Mx65). Są to tylko sugestie, które chętnie przedyskutuję na spotkaniu w PZM jeżeli takie w ogóle będzie... PS Żeby uspokoić tych co myślą, że bijemy pianę powiem - PRZY OBECNYM REGULAMINIE (1trening, 1 dzień , 5klas, koniec o 18,45) NIE ZAMIERZAM BRAĆ UDZIAŁU W ROZGRYWKACH MISTRZOSTW POLSKI I NIE WYSTARTUJĘ, BO SZKODA MOJEGO ZDROWIA, CZASU ETC. Chciałbym, żeby zawodnicy w tym przypadku zjednoczyli się i nie brali pod uwagę względów osobistych. Regulamin motocrossu musi mieć zmiany, które będą odpowiadały wszystkim, a przynajmniej większości i tylko jednocząc się możemy mieć choć w jakimś stopniu na jego wpływ.
OdpowiedzPanowie nie łudźmy się, myślę że wpisowe będzie przeznaczone dla organizatora i nic w temacie promocji ci ludzie nie zrobią, mamy przykład w cc i enduro - przeważnie są to kolesie działaczy ZG PZM i kasa jest im potrzebna na diety, kilometrówki itd. Zgadzam się z Ł.K. że w tym sporcie trzeba młodych ludzi którzy mają szersze pojęcie o marketingu - przecież większość z tych panów nie ma pojęcia o Extreme Tv i innych prywatnych mediach. Wystarczy że część wpisowego będzie przeznaczona na relację w TV ( na Extreme kosztuje to 3000zł) i coś się powoli ruszy. O TV publicznym lepiej zapomnijmy - ich interesuje tylko Piłka, a w sportach motorowych tylko sensacje , przykład Kubicy! Po wypadku niewiedziałem że mamy w kraju tylu znawców rajdów - analizy samochodu takie że konstruktorzy skody sami niewiedzieli że takie "cudo" stworzyli, a w zeszły weekend były MP w rajdach i CISZA zero informacji!Żeby ktoś się zabił to pokażą a jak niema senacji to szkoda czasu na antenie...taka polska prawda! Ps. Zapraszam na zawody do Wasilkowa całe wpisowe i jeszcze trochę przeznaczamy na relację w TV, prasę, plakaty, przebudowę toru - także ktoś was w Polsce zobaczy:))
OdpowiedzZMIEŃCIE ZARZĄD! TELEWIZJA POJAWI SIĘ SAMA/tylko zmiana na nowych ludzi-nie synków i znajomków obecnych/
OdpowiedzPZM to organizacja słuzaca jako przykrywka do robienia prywatnych interesów.Prezes to znajomy kazdego ministra sportu jaki by sie nie trafił.Nikt nigdy z mediow nie zadal niewygodnego pytania.Jedyny polak w F1 a PZM cisza,bo goscia gnoili ,ale się wyrwał i jest niewygodny. Prezes PZM jednoczesnie był w swojej karierze Skarbnikiem Polskiego Komitetu Olimpijskiego!,był członkiem rady nadzorczej jak nie wiceprezesem np. Warty..Itp.bedac czynnym prezesem PZM.CBS powinien przyjzec sie wszystkim umowom o współpracy które przechodziły przez fundacje PZM jak np. umowa z Telewizja publiczną,przepływ pieniedzy z Orlenu i wiele innych. Panowie zawodnicy potrzebni sa tylko jako statystyka dzialan statutowych!!!!!!!
OdpowiedzWłaśnie jesteśmy kompletnym niczym dla nich czy jedziemy czy nas nie ma oni robia swoja maja nas w 4 literach
OdpowiedzPanowie! tylko nowy związek uzdrowi sytuacje.POWTARZAM! POWSTANIE NOWEGO ZWIĄZKU MAJĄCEGO SPORT MOTOCYKLOWY ZA PRIORYTET/żadne tam carawaningi,brd,rzeczoznawcy,gokarty,i inne odgałęzienia/CZYSTY MOTO-SPORT! CZYSTE ZASADY! POLSKA PODZIELONA NA DWIE STREFY PÓŁNOC POŁUDNIE,POCZĄTKOWO KLUBY ZAŁOŻYCIELSKIE ZAKŁADAJĄ NP.PÓŁNOCNY ZWIĄZEK MOTOCYKLOWY I POŁUDNOWY PO JEDNYM DWÓCH SEZONACH FUZJA W JEDEN ZWIĄZEK Z PRAWEM UŻYWANIA PRZYMIOTU POLSKI NADANYM PRZEZ MINISTERSTWO. JEDNO BIURO NIEKONIECZNIE W STOLICY Z DOSŁOWNIE DWOMA- TRZEMA OSOBAMI KTÓRYM ZARZĄD STAWIA OKREŚLONE WYMAGANIA I ZLECENIA/A ZARZĄD TO ZAWODNICY I SPRAWDZENI DZIAŁACZE/. TAMTEJ PRL-OWSKIEJ STUKTURY NIKT JUŻ NIE UZDROWI-JEJ SPECYFIKA NA TO NIE POZWALA!
OdpowiedzW dziedzinie sportów motorowych realizuje zadania polskiego związku sportowego, do najważniejszych celów Związku należy rozwój masowego i wyczynowego sportu motorowego: samochodowego, motocyklowego, żużlowego oraz kartingowego. Zgodnie ze statutem, Związek zajmuje się propagowaniem wiedzy i kultury motoryzacyjnej, prowadzi działania na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego, promuje turystykę motorową i caravaningową, a także zajmuje się pojazdami zabytkowymi. Organizuje kursy prawa jazdy, świadczy usługi rzeczoznawstwa oraz prowadzi stacje kontroli i obsługi pojazdów, pośredniczy w sprzedaży ubezpieczeń i winiet na korzystanie z zagranicznych autostrad.
OdpowiedzKażdy regulamin moim zdaniem powinien być konsultowany z zawodnikami, dlatego że to nie działacze którzy biorą kasę jeżdżą tylko zawodnicy którzy narażają swoje zdrowie. I to właśnie zawodnicy więdza lepiej jak im pasuje ,a nie działacze. Tak jak Paweł Nowicki powiedział większość musi w poniedziałek wrócić do pracy czy szkoły a z gdańska np do zakopnego to za blisko nie jest.
OdpowiedzMoże nie dokładnie w temacie, ale w regulaminach Enduro również zachodzą dziwne zmiany. Nasz klub w zeszłym roku oprotestował klasyfikację 50 ccm aby zgodnie z regulaminem była klasyfikowana w Pucharze Polski. Po rozmowach z "działaczami" zaproponowaliśmy, aby klasa Junior 50 została w MP, ale od tych "3" zawodników nie liczyć punktów w rozgrywkach klubowych. Jaki był efekt, uchwała za uchwałą wykluczająca poprzednią. Jesienią zeszłego roku przesłaliśmy szereg zmian do regulaminu, które w żaden sposób nie zostały poddane dyskusji, czy rozesłane do zainteresowanych o zaopiniowanie. Naszym głównym celem było obniżenie kosztów organizatora, aby było więcej klubów chętnych do zorganizowania rund MP i co za tym idzie - ewentualnie więcej tych rund. Wszystkie nasze uwagi i propozycje do wczoraj (2.03.2011 r.) były zignorowane. Od wczoraj pokazał się komunikat o zmianach wypłat dla zawodników - dlaczego dopiero teraz a nie w zeszłym roku? A dlatego, że koledzy działacze najpierw musieli wśród swoich poszukać chętnego - 12.000 mniej wydatków. Teraz już wiemy, że całe oburzenie zawodników MP będzie zrzucone na nasz postulat, dlatego publikujemy całość na naszej stronie. Tak działa kolesiostwo i kumplostwo, ale chyba są związki gdzie wygląda to podobnie? O rzeczach, które się dzieją u nas w okręgu można by już książkę napisać...
Odpowiedzzgodnie z obowiązującymi przepisami obecny prezes ZG PZM nie może po raz kolejny ubiegać się i pełnić funkcji prezesa związku.Odejście tego "dżentelmena" spowoduje że media /szczególnie publiczne TV-media/ zbliżą się do sportów motocyklowych..To sprawia,że jako uczestnicy imprez możemy liczyć-mieć nadzieję na pozytywne zmiany.Ale nie nastąpi to na zasadzie jaką próbuje się przechytrzyć "ustawę"-Już organizuje się pewne roszady aby kierować związkiem jako szara eminencja.STANOWCZE NIE PANIE cwaniak! po prostu wyp..j! /najlepiej razem z zimą/
OdpowiedzRoszady to nepotyzm ,czyli zatrudnianie rodzin na stanowiskach .Wyscigi to Ojciec i syn ,obaj nigdy nie jezdzili na motocyklu!Biuro obsadzone jest synami znajomych ,nie majacymi nic wspólnego ze sportem .Sam miłosciwie panujacy piastuje funkcje chyba od 19 lat!!!!!!!.Sa zdjecia gdzie do PZM protegowała go komunistyczna Generalicja!!!!!!!!
OdpowiedzUwazam, ze pomysl organizacji zawodow, gdzie jednego dnia startuja wszystkie klasy jest bardzo dobry. Polaczenie klas MX1 z MX2, tez moze okazac sie dobrym rozwiazaniem, dzieki temu bedzie wieksza rywalizacja, co w konsekwencji spowoduje wzrost poziomu jazdy zawodnikow scigajacych sie w tej klasie. Jednak zmniejszenie ilosci treningow do 1, to kategorycznie zly pomysl. Zawodnik potrzebuje czasu zeby zapoznac sie z nowa trasa i zrobic dobry czas. Dwa treningi po 20 min, to minimum! A jesli mam byc szczery, to powinny trwac po 30 min. Wiele osob musi pokonac kilkaset km, zeby dotrzec na zawody, dlatego niech zawody nie beda tylko sprawdzianem, 2 wyscigi i do domu, praktycznie bez treningow (jednym). Dobrze wszyscy wiemy, ze zawody to doskonala okazja do nauki. A jezeli zawody skoncza sie o godzine, lub nawet dwie pozniej, kosztem dwoch dluzszych treningow, to mimo wszystko zawodnicy beda bardziej zadowoleni (to przeciez dla nich sa organizowane zawody) I to wpisowe 100zl... z jakiej racji? Po co dodatkowe koszta? Uwazam tez, ze bieg dla osob ktore sie nie zakwalifikowaly, rowniez jest konieczny. Jego brak spowoduje, ze zawodnicy niechetnie beda przyjezdzali na MP z obawa, ze ich sciganie zakoncza sie po treningu.
OdpowiedzJestem takiego samego zdania jak łukasz Kurowski czy też Paweł Nowicki. Moim zdaniem pomysł z jednym treningiem jest bardzo zły bo naprawdę można se narobić dużo krzywdy, a przecież tego można uniknąć robiąc dwa treningi.
OdpowiedzPanowie Regulamin jest zły. Niemuwmy że PZM jezd zły bo nie oto hodzi. Podpisujcie sie jaki regulamin chielibyscie miec. Mysle ze Pan Andrzej Olszewski wyznaczy spotkanie i przyjada zawdniki i dojdzie do konsensusa.
OdpowiedzGRUBO
OdpowiedzPotrzeba nowych młodych ludzi w PZM żeby coś sie działo. Promocja motocrossu w polsce to jakiś żart. Jestem ze Stolicy i nie mamy żadnego toru na którym można by zorganizować MP !!!!
Odpowiedzzero szans dla wybicia się młodym zawodnikom
OdpowiedzJestem ojcem zawodnika który ma po raz pierwszy pojechać MP. Razem z synem wkładamy bardzo dużo pracy w przygotowanie do nowego sezonu, syn trenuje kilka razy w tygodniu i po co? Po to żeby jako 15sto latek pojechać na zawody wyjechać ze wszystkimi najlepszymi zawodnikami w MP różnych klas na 25min. i to jest rozwój tej dyscypliny? Wydaje mi się że nie. Po takim treningu szczególnie młody nie doświadczony zawodnik nie jest w stanie dobrze poznać toru i ustawić sprzętu, ale oczywiście będzie chciał pojechać w wyścigu jak najszybciej i wtedy o wypadek nie trudno. Uważam,ze niema co zwalać teraz na PZM bo niema na to czasu , trzeba się spotkać jak najszybciej z zawodnikami i poprawić regulamin MP pozdrawiam
OdpowiedzNiesamowite.Po raz drugi dzialacze mają głeboko w d*** zawodników.Najpierw klasa 125 w wyścigach,a teraz motocros.Dyscypliny sportu motocyklowego ulegly daleko idacej ewolucji czego zdaje sie nie chca zauwazyc mianowani dzialacze.Zresztą mianowani pomiedzy sobą.Zdaje sie ze mozna by ten regulamin podac jako dowód do prokuratury ze PZM dopuszcza sie zaniedban mogacych miec wpływ na zdrowie i zycie zawodników. Tu trzeba zrobic jak najszybciej taką akcję j-Egipt
OdpowiedzZapraszamy wszystkich zawodników i osób związanych z motocrossem, abyśmy choć w jakimkolwiek stopniu wpłynęli na nowy regulamin. Prosimy o podpisywanie się imieniem i nazwiskiem, aby władze PZM mogły mieć wgląd, że to nie są rzeczy wyssane z palca i nowy regulamin powinien być zmodyfikowany. Warto jest pomyśleć o terminie spotkania z władzami PZM jeżeli zechcą rozmawiać i przyjąć nasze uwagi. Naszym celem jest popularyzacja dyscypliny, a nie jej zniszczenie !
OdpowiedzNie chce marudzic, ale boje sie ze działacze mają w nosie zawodników...
OdpowiedzJako zawodnik z prawie 20 letnim stażem nigdy nie byłem swiadkiem tego żeby ktoś nas pytał czy nam sie to podoba jak my to widzimy . Jestem tym zbulwersowany już od dłuższego czasu . w imieni zawodników prosimy o spotkanie komfrontacje w PZM na które gwarantuje że przyjedzie połowa Polski i powiemy wam co o was myślimy i waszych posunięciach . Dla czego nie dopuścicie młodych do rządzenia byłych zawodników . Dla czego nie zapłacicie marketingowcowi Od motocrossu czy to tak Ciężko tak wiele on się utzyma kluby beda miały lżej i się wszystko zwróci !!!!! wypowiadajcie się o Tematach Motocrossu a Nie CBŚ to nas interesuje Dobro Rozgrywek nikt nam nie da na sprzet bez TV i dla jednego Treningu 20 Min jak się rozwijać . Pan Olszewski mówi ze to regulamin Holandii ale tam Mistrzostwa Holandii to dodatek dla zawodników i tam jest tysiace zawodników na poziomie a u nas garstka
OdpowiedzDo Filipa filip musi być wpisowe bo organizatorzy nie maja siana na zawody jak był bym sponsor cyklu taki jak Orlen acz kolwiek może mi ktoś powiedzieć dla czego go nie ma w motocrossie ???? Nie mogło by być Orlen Cup ??? wtedy nie musiało by być wpisowego bo organizatorzy byli by dofinansowywani moja propozycja 2 treningi po 30 min i 4klasy 65 85 125 j i open 8 treningów po 30 min to 4 godziny zaczynamy o 8 treningi koncza sie o 12 nawet 13 i 13 30 start czy to takie trudne do pomyslenia aha i kupcie nowy sprzęt do głośności bo śmiech na sali jest ciagle . wydechy z USA jakieś FMFy z KONgo jadą w MP jak mamy 94 DB a moto maja po 100 lekko
Odpowiedz