Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 10
Pokaż wszystkie komentarzewbijajcie na kolejny projekt przeróbki - projekt ninja https://www.facebook.com/MotoPoziom/photos/a.643513839468479/643513812801815/?type=3&theater
OdpowiedzI co w końcu z tym tylnim amortyzatorem ? Nadaje się i trafił do handlu czy nic z tego nie wyszło ?
Odpowiedzi co z tym amortyzatorem ? udal sie ? trafi do produkcji/handlu ? LWG
OdpowiedzGdzie kupiłeś te owiewki torowe?
OdpowiedzGonimy Hiszpanię :) tutaj zaczyna się ściganie od 80 2T, potem Moto4 (150 4T), Pre Moto3 (250 4T z ograniczeniem mocy do 36KM Beon, Moriwaki), Moto3 a dopiero potem 600. Jest też sporo zawodów lokalnych pocket bike, Pitbike. Podgląd w realu szkółki hiszpańskiej: https://www.facebook.com/Piotrek-Biesiekirski-74-Motorcycle-Racing-1718365861718557 Przejechałbym się taką podrasowaną Ninją albo CBRką... Do zobaczenia na Poznaniu.
OdpowiedzJeśli chcecie tanio progresywne prowadzenie linek gazu zastosujcie tuleje zwiększające średnice zaczopowane w kilku lub jednym punkcie półksiężyców, mogą nimi być nawet śróbki dociskowe bez łbów wkręcone w poprzek przebiegu linek
OdpowiedzA ja mam taką gwiazdeczkędo sprzedania http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5946486018
OdpowiedzWiecej takich artykulow!!!!
Odpowiedz16 koła motorek wyszedł. A zapytanie o pozycje kiedy zmieniliscie sety i załozyliscie clip on. Troszke bardziej sportowa jest teraz na tej ninjy ? sam mysle o takiej ale modyfikacje jakie bym przeprowadził to tylko sety kiera i owiewki. Na Karting powinno wystarczyc.
OdpowiedzKierownice trzeba kupować dedykowane jak mamy oryginalne owiewki. W owiewkach torowych kierownice można założyć pod połka - wówczas będą jeszcze niżej. Sety regulowane sa niezbędne. Obawiam sie,że na pewnym poziomie trzeba będzie zrobić zawias - inaczej koszty napraw będą wysokie...
Odpowiedzzałożenie pod półki kierownicy ? z zawiasem juz duza inwestycja a max do 10 koła , i tak pewnie poza radom nie wyjade i jakies inne kartingowe na większe tory mam inne moto. A wsadzenie kierownicy pod polki nie spowoduje zadnych problemów z prowadzeniem ?
OdpowiedzOstatnie zdanie jest kwintesencją całości. Od takiego sprzętu powinno się zaczynać zabawę w amatorską jazdę po torze i w miarę nabywania doświadczenia i większych potrzeb zmieniać sprzęt na mocniejszy.
Odpowiedz