Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeNo radzą sobie. Mnie tak jedną nogą to by nie pchną, ale jest wsparcie.
OdpowiedzAle fajnie sobie poradzili :-) Pierwszy raz widzę taki patent na pchanie zamiast holowania. Może odrobinę niebezpieczne, ale pomysłowe :-)
OdpowiedzTego uczyli mnie w PL na prawie jazdy. Wielokrotnie pchalem tak motocykle - pchalem tak Intrudera 800, BMW GS 1200, Bandit 600 (to bylo dobre, z autostrady goscia trzeba bylo sciagnac, pchanie 90km/h bo wiecej wytrzymalosc mojej nogi nie pozwala), a tydzien temu Horneta 600. Bardzo fajny patent i moim zdaniem (i kazdego, komu to zademonstrowalem) jest to bezpieczniejsze niz linka! Polecam przecwiczyc sobie takie cos, nigdy nie wiadomo, kiedy sie przyda!
OdpowiedzTypowe holowanie motocykla
OdpowiedzTypowe holowanie motocykla.
OdpowiedzJeśli dobrze pamiętam to nawet w książkach przygotowujących motocyklistę do jazdy coś takiego znaleźć można
OdpowiedzTo jest CryptonX Yamaha 135CC nie żaden motorower. Nie jest po żadnym tuningu bo ten "motorower" daje rade 160+ z siebie wycisnąć fabrycznie nie wspomne o tuningu :)
Odpowiedz160 czego? z jakiej pojemnosci?
OdpowiedzTo jest CryptonX Yamaha 135CC nie żaden motorower. Nie jest po żadnym tuningu bo ten "motorower" daje rade 160+ z siebie wycisnąć fabrycznie nie wspomne o tuningu :)
OdpowiedzWięc jaka była przyczyna eksplozji silnika? Mało oleju? Przegrzanie?
OdpowiedzTaki sprzęt nie jest przystosowany do takeigo piłowania. To nie sprzęt wyścigowy
Odpowiedz