Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeMam ten motocykl 3 miesiące. Koła 10 szprychowe SM. Prędkość max jaką udało mi się wyciągnąć to 110km/h, a mam 180cm i wagę 100kg i nie z górki czy z wiatrem, normalnie na prostej. Jeżdżę nim co dziennie do pracy i 100km/h to standard. Spowalniacze na drogach, jazda po lesie czy nawet schody to nie problem. Jak na razie żadnych problemów. Za tą cenie raczej nic nowego i lepszego nie kupicie. Wszystkie fajne, markowe enduro to koszt od ok. 18tyś w górę. Z wad: brak obrotomierza i wyświetlacza biegów.
OdpowiedzNie polecam mam takiego tylko na szprychowych kołach po zakupie okazały sie krzywe 4 razy reklamowałem wiec 4 miesiace czekania i za kazdym razem to samo az wkoncu wylał amortyzator oczekiwanie na nowy to 3 miesiace dramat
OdpowiedzHahahhahahahahha " lekka jak piórko maszyna "- 140 kg " sztywna i sprężysta rama" Nie rozumiem tego..
OdpowiedzHahahhahahahahha " lekka jak piórko maszyna "- 140 kg " sztywna i sprężysta rama" Nie rozumiem tego..
OdpowiedzHahahhahahahahha " lekka jak piórko maszyna "- 140 kg " sztywna i sprężysta rama" Nie rozumiem tego..
OdpowiedzBo debile raczej nie zrozumieją. Nie musisz się chwalić.
Odpowiedz