Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeCzytałem właśnie test tej yamaszki w niemieckim Motorrad i pomimo rzędowego ustawienia cylindrów chodzi prawie jak V-ka i dźwięk ma super. Przy testowym pałowaniu spalił im minimalnie ponad piątkę. I co zadziwiające w Niemczech kosztuje 5495 euro czyli jest o prawie 450 zł tańszy.
OdpowiedzJeżeli sterowanie silnikiem jest takie, jak w mt09, to ciemność widzę.
OdpowiedzRozwiń temat, proszę. Bo ja mam zamiar skusić się na mt07.
OdpowiedzGdzie można kupić w podanej cenie ? 23 000 zł bo u dilera 28 000 zł
OdpowiedzZależy, jak chcesz jezdzić. A rozwinięcie masz tutaj: http://easyxjrider.riderblog.pl/Kozacki_sprzet_i_leszcz_,b3450.html Generalnie, przetestuj zanim kupisz. Może Ci podpasuje.
Odpowiedz@XJR Jako, że jeździłem MT-09 pozwolę się odnieść do twoich zarzutów: 1. Lusterka... jeżdżę MT-03 i widoczność mam taką samą jak w 9-tce, więc o ile być mozę mogłoby być lepiej, to nie jest znowu najgorzej. 2. But/Wahacz... nie miałem tego problemu. 3. Manetka... tutaj fakt, po mieście na mapie innej niż B to bym się nie poruszał, ale w końcu po ona tam jest, prawda? Poza tym, amerykanie już sobie poradzili, wrzucają nowe mapowanie manetka->przepustnica i zarzekają się, że jest idealnie.
OdpowiedzA podaj cos jeszcze o tym amerykanskim mapowaniu?
OdpowiedzTa informacja jest od kilku dni na portalu Yamahy, więc żadna nowość. Lepiej napiszcie, ile toto pali, bo stwierdzenia Yamahy, że jest baardzo oszczędne, ton gadanie bez konkretów. Honda bez żenady podaje zużycie dla serii NC na poziomie 3.6-3.7l/100km i, jak wykazują publikowane już testy dla serii NC, jest to wynik do osiągnięcia.
OdpowiedzJuz wam odpowiadam ile pali MOTO mam od 2 tyg zrobilem 500km spalanie przy normalnej jezdzie 5-5.9 do 8tys obrotow WIEC YAMAHA NIECH NIE PIE..... ZE OSIAGNIE 3 LITRY MORZE NA LUZIE.....?
OdpowiedzLeon, dzięki za info. Jak widać, cudów nie ma, przynajmniej nie w yamasze. Od hondy NC silnik przy porównywalnej pojemności jest mocniejszy i wyżej się kręci, więc więcej łyka. Fajny design mnie już nie skusi. Jak nakłamali ze spalaniem, z trwałością też może być problem. Poza tym, sprzedaja tak tanio, że muszą sobie na czymś odbić, choćby na serwisie. Skoro drożej sprzedają zabytek sr400, to nie ma cudów. A ja chcę sprzęta, którym bez kręcenia na maksa objadę kawał świata, nie wydając na wachę i serwis całej kasy.
OdpowiedzAle ogolnie motorek jest fajny wygodny jak dla mnie mam185cm 93 kg daje rade ciagnie na kazdym biegu hamulce zyleta staje w miejscu wersja z abs..dzwiek dwucylindrowca dlamnie bajka...pozdrawiam
OdpowiedzNie znam głupszego pytania odnośnie motocykla. Ile on pali?
OdpowiedzSą znormalizowane testy i nieformalne próby drogowe w różnych warunkach, a ty pewnie nie znasz zadnego mądrzejszego pytania, głąbie!
OdpowiedzNie chodzi o znormalizowane testy...Spalanie w motocyklu delikatnie mówiąc nie jest najistotniejsze, a jeżeli ktoś twierdzi inaczej to niech kupi skuter. Jak mt-07 fajnie zap...dala to niech pali piątkę.
OdpowiedzPopieram Yoggiego. Cena nowego motocykla jest niska. Fajnie byłoby wiedzieć jak wygląda jego eksploatacja. Czy jest do motocykl nadający się do taniego śmigania?
OdpowiedzCena ekstra. Niewiwle droższy od 250-tek a to już kawał motocykla. Będzie hitem, ale niestety nie w polsce. Tu jesli już ktoś uzbierał 23k na motocykl to najprawdobodobniej kupi 4-letnią CBRkę albo innego gixera.
OdpowiedzI co w tym złego?
Odpowiedz