Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzeWitam, czy ktoś już posiada tą maszyne ? Nieznam sie zabardzo na tych sprawach i chciałbym sie dowiedzieć czy warto go kupić na pierwszy motor ?
OdpowiedzWitam, czy ktoś już posiada tą maszyne ? Nieznam sie zabardzo na tych sprawach i chciałbym sie dowiedzieć czy warto go kupić na pierwszy motor ?
OdpowiedzWitam, czy ktoś już posiada tą maszyne ? Nieznam sie zabardzo na tych sprawach i chciałbym sie dowiedzieć czy warto go kupić na pierwszy motor ?
OdpowiedzWitam, czy ktoś już posiada tą maszyne ? Nieznam sie zabardzo na tych sprawach i chciałbym sie dowiedzieć czy warto go kupić na pierwszy motor ?
OdpowiedzWitam, czy ktoś już posiada tą maszyne ? Nieznam sie zabardzo na tych sprawach i chciałbym sie dowiedzieć czy warto go kupić na pierwszy motor ?
OdpowiedzJeśli wcześniej jeździłeś choćby na skuterze o poj. 50, to na pierwszy moim zadaniem nadaje się jak najbardziej. Świetnie sprawdza się w mieście, w trasie - od bidy. Ale za to jest lekki, a przy tym można mu zaufać na zakręcie. Porównując do rynku samochodowego, to taka Dacia Sandero - sprzęt dobrze zrobiony, bez wodotrysków, ale za to idealny na codzienne korki.
OdpowiedzWitam, czy ktoś już posiada tą maszyne ? Nieznam sie zabardzo na tych sprawach i chciałbym sie dowiedzieć czy warto go kupić na pierwszy motor ?
OdpowiedzWygląda dobrze i wiem ze sprawdzonego źródła, że rewelacyjnie idzie na koło. Dzięki wahaczowi z alu i innym elementom z lekkich stopów stosunek masy do mocy jest fajny. Nazwa się zmieniła po raz trzeci. Rok temu na targach miał nazwę X5. Na youtube sporo filmów z testów: http://www.youtube.com/results?search_query=Hyosung+x-5&search_sort=video_date_uploaded Przy 5 latach gwarancji wytnie konkurencję z kraju wiśni albo japońcy w końcu się obudzą.
OdpowiedzSuper, naprawdę super! Cena bije na głowę! Chyba warto upolować.
OdpowiedzNa stronie Hyosunga te fotki i opis są przypisane do modelu o nazwie GD 250. Zmienili nazwę czy jakaś pomyłka ? A co do motocykla, cena 12.999 (podana na stronie Hyosunga) za nową 250-tkę o mocy 28 KM to rewelacja, natomiast wygląd już niestety nie, szczególnie to "coś" topornie kanciastego przy baku (owiewki ?, nawiewy ?, ozdobniki ?) powodują negatywne wrażenie.
OdpowiedzTen artykuł/post brzmi jak reklama...
OdpowiedzTo jest reklama bo scigacz.pl to nie jest organizacja non-profit. Byle by nie reklamowali margaryny to będzie ok.
OdpowiedzAjć.. racja, pod tytułem pisze "Informacja prasowa". Mój błąd.. człowiek rano zaspany jest to nie widzi wszystkigo.. ;)
OdpowiedzPrzyznaję że wygląda świetnie! W dodatku wtrysk, chłodzenie cieczą i regulowany zawias to jest to:)
Odpowiedzhmm Exiv 250 to GD 250? Pod opisem GD 250 są zdjęcia z newsa o Exivie http://www.hyosung.com.pl/motocykle/gd250/
OdpowiedzWygląd bardzo dobrze :)
Odpowiedz