Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzePolska nie wiele bogatsza od Nigerii :) Gwarantuje, ze znalazloby sie sporo osob chetnych do zakupu tego motocykla. Hamulce bebnowe..? Przy osiagach jakie zapewnia to moto, po co cos wiecej? Sam bym cetnie kupil cos takiego do wekondowego jezdzenia.
OdpowiedzDowieŹć, a nie dowieŚć, proszę... Poza tym artykuł ciekawy, sam kupiłbym takiego stworka i chrzanić bębnowe hamulce :)
OdpowiedzDrogi Autorze, w Nigerii to jest rakieta, za to w Polsce dziennikarze tylko by na niej psy wieszali za bębnowe hamulce, za niską moc, itp. tak jak na wspomnianych przez Ciebie skuterach, Jeśli coś kosztuje 300pln wiadomo, że technologia i jakość podzespołów nie będą takie jak w maszynie za 30 000pln.
OdpowiedzRobimy puchar CG CUP !!!! ;)
OdpowiedzEuropejska homologacja vs. hamulce bębnowe itp - przyczyna dla której u nas tego nie ma.
Odpowiedz