Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeJestem za.
OdpowiedzSBK to fikcja dla frajerów
OdpowiedzA MotoGP nie? :D To dopiero fikcja i walenie gruchy "ohh ahh ten Rossi" :D Wszyscy macie naklejki 46 na skuterach?
Odpowiedzznowu te nożyce...
Odpowiedzznów ci anonimowi userzy ;)
OdpowiedzPrzy okazji - artykulik ośmiesza tych, którzy twierdzili, że SBK to motocykle normalniejsze, bliższe produkcyjnym - zwłaszcza z silnikiem obliczonym na 200 km przebiegu....
OdpowiedzTylko że WSBK składa sie z kilka klas motocykli. W tym ze stocków 1000 ;) Jak sama nazwa wskazuje. Poczytaj regulamin WSBK zobaczysz czym te motocykle różnia sie od drogowych. Troche inaczej jest z motocyklami SBK. Tutaj faktycznie na bazie motocykla produkcyjnego producent robi sobie wyscigówke. Ale konstrukcja nie może być zbieżna z modelem fabrycznym.
Odpowiedznożyce się odezwały
OdpowiedzNa nawiedzonych nie ma lekarstwa.
OdpowiedzBardzo słusznie - Moto GP - wyścig technologii, niech na litość boska nie ograniczają kosztów! a SBK seria ekonomiczna, "dla ludzi", co dobrze też wpłynie na wizerunek i sprzedaż motocykli sportowych w "saloonach".
OdpowiedzNo to zrobi się ciekawiej :)
Odpowiedz