Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeWszystko piknie ale co za pożytek ze sprzęta jeśli ma jeździć tylko po torze?Nie każdy preferuje taką jazdę,a jeśli cena nie zwalała by z nóg czyż nie było by pięknie gdyby można nim było podzidować na zwykłej drodze?Czyżby KTM zamierzał stworzyć nową Formułę 1 z pojazdami tylko dla wybranych?
OdpowiedzPojazd stworzony na tor! Napisali jasno i wyraźnie! Potrzebujesz pojazd na drogę to bierzesz R-kę. To zwykła R-ka z innymi owiewkami i setami. Poprostu kupujesz gotowe moto na tor. "O godz. 10 kupujesz o 11 jesteś na torze" Każdy myślący nie będzie jeździł na torowym "sofcie" po ulicach bo się zamęczy.
Odpowiedzzajebista opcja! ciekawe tylko jak z ceną ? i dodatkowymi kitami??
OdpowiedzCiekawe czy ma gąbkę w baku?
Odpowiedzaż sie dziwię ze nikt na to jeszcze nie wpadl...
OdpowiedzCo ty ,to system od dawna preferowany w klasach sportowych.Od kilkunastu lat mozna było kupić wersje do kl 250 .Nikt nie zwraca tylko na to uwagi
Odpowiedz