Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzeKolejna istotna osobliwość to wyjmowana kasetowa skrzynia biegów. Jest to rozwiązanie rodem z toru wyścigowego, ale japońska konkurencja nie oferuje swoim klientom takich udogodnień. Sześciobiegowa przekładnia spięta jest z silnikiem wielotarczowym mokrym sprzęgłem, które sterowane jest hydraulicznie. Włosi, w przeciwieństwie do Japończyków, nie bawią się w dziadowskie oszczędności i układ hamulcowy wyposażono w przewody o oplocie stalowym, co zdecydowanie poprawia jego pracę. Siądźmy za sterami. Pozycja za kierownicą jest wzorowa. Brutale czuje się w górnym zakresie obrotów, jak ryba w wodzie, wręcz prosząc się o mocniejsze odkręcenie gazu. Włoska jednostka napędowa pracuje wyczuwalnie inaczej od powszechnych do bólu japońskich rzędowych czwórek Przede wszystkim doświadczonym jeźdźcom, którzy będą w stanie docenić pracę inżynierów MV Agusty, a nie małolatom, którzy do każdego dania leją ketchup, a każdy posiłek popijają Colą. To sprzęt dla koneserów, wytrawnych motocyklistów, dla których jazda to pasja, a nie widowiskowa technika lansu. Ten motocykl to dzieło sztuki i tak należy go traktować.
Odpowiedz"olejna istotna osobliwość to wyjmowana kasetowa skrzynia biegów." W japończyku nie potrzeba wyjmować skrzyni i tyle. Chyba ze to jest rodzaj zabezpieczenia antykradzieżowego - parkujesz moto pod blokiem i skrzynie bierzesz do domu :P Ale ogolnie motocykl piękny, podoba się.
Odpowiedzwczoraj siedziałem na takiej, tylkoczerwonej w salonie w myslenicach. Można zwariować na jej punkcie, ferrari wsród motocykli. tylko ta cena......
Odpowiedzcoś niesamowitego... po prostu dzieło sztuki...
OdpowiedzWspaniały klamot, makaroniarze potrafią.
OdpowiedzNaprawde niezła ''sztuka'':)
OdpowiedzŚwietny test i jeszcze lepszy tekst. Gratuluje!
OdpowiedzBeavis, nie chwal nas, bo konkurencja powie, że sami siebie chwalimy. :) Od siebie powiem tylko tak. Agusta nie jest motocyklem dla zwykłych ludzi, ale każdy chociaż raz w życiu powienien taki motocykl mieć. Jest to pierwszy motocykl, szybszy od światła. Dojeżdża się gdzieś jeszcze zanim się to gdzieś zobaczy.
OdpowiedzOk już nie chwale :). A jaka Agusta jest to nie wiem, bo mi nikt nie dal pojezdzic takim ;P
Odpowiedzczemu te filmiki tak skacza? nie daje rady ich obejrzec-lepiej by bylo gdyby mozna bylo sobie sciagnac na kompa-pozdrawiam
Odpowiedz