Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeBardziej podobal mi sie koncept opublikowany w niemieckim wydaniu Motocykla. Wstepnie ochrzcili go Yamaha R3. Ten w srodku --> http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Yamaha-YZF-R1-YZF-R3-MT-09.jpg.2481948.jpg
OdpowiedzChyba supersport jeśli ma to być coś ala yamaha R6. Superbiki to pojemność przynajmniej 1000cm3.
OdpowiedzMotocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył. Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3.
Odpowiedza co z cebrami z seri 900rr
OdpowiedzByło też Benelli Tornado TRE 1130 i wiele innych z tymże nie są one już produkowane i na przestrzeni lat zmieniały się trochę kanony, które co będziemy ukrywać wyznaczają przepisy klasy Superbike.
Odpowiedzyyy one były ponad 10lat temu ;)
Odpowiedznie przesadzaj, wyglada przeciętnie, jak kazda szlifiera
OdpowiedzKwestia gustu. ;)
OdpowiedzOsobiście mnie nie porywa :) za to R6 to według mnie cudeńko ;D
Odpowiedz