Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeA ja chcialbym zauwazyc ze rzeczniczka praw obywatelskich w dalszym ciagu leci sobie w kulki z nami w sprawie nowego prawa jazdy, pisalem do jej biura na poczatku lutego i nadal nie otrzymalem odpowiedzi, takie to jest chore panstwo, Rpo powinien byc wybierany przynajmniej przez opozycje bylaby wtedy pewnosc ze tak sie postara w sprawie zeby faktycznie pomoc poszkodowanym, zbilza sie sezon a ja przez glupia ustawe jestem w kropce, jak mozna nie wprowadzic okresu przejsciowego, paranoja...
Odpowiedzbo to Polska, jedyny kraj gdzie sejm nakręca ilość interpelacji aby podnieść statystykę pracy sejmu ;)
OdpowiedzSądząc po marce nie należy się spodziewać zbyt wysokiej ceny wynalazka co powinno zaowocować dostepnością dla młodych motocyklistów.Piszą coś nawet o zredukowanej mocy,czyli jeśli się da motocykl odblokować a wcześniej nie zostanie zgruzowany przez zbyt dzikiego jeźdźca to może mu służyć dalej po zrobieniu kat A.Pozostaje problem jakości i długowieczności tych marek.Myślę że sprawa nie wygląda tak źle zważywszy dostępność i niski koszt części oraz fakt że zdecydowana większość użytkowników będzie się nosiła z zamiarem przesiadki na inną maszynę jak tylko zbierze fundusze i zrobi kat. A .
OdpowiedzTen Hyosung wygląda trochę jak Ducati Monster...
Odpowiedz