Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeA ja dalej czekam na motocykl pokroju XR 400. Dobry zawias niska waga i niewyżyłowany silnik, czyli niskie koszty serwisu a dużo radochy .... Tutaj widzę, że będzie dobry dual , taki jak kiedyś DT 125 :) ale pewnie waga powyżej 130 kg a i widzę, że siedzenie poniżej 900 mm ... szkoda bo wiele ludzi którzy chcą zacząć offroad nie ma czym jeździć bo albo za mocne albo drogi serwis
OdpowiedzSprzedam swojego CBFa 125 (przebieg 300 km) i biorę tego. Czekam na oferty.
Odpowiedzproszę o definicje "niezwykle przystępną ceną"
Odpowiedz19.900 zł .....
Odpowiedznie sądzę. 700-tka kosztuje 24k, a cbr250 jakies 17k. To powinno być jeszcze tansze.
Odpowiedz15.900 ...
Odpowiedz11.900
Odpowiedz9.900... ;)
OdpowiedzBardzo dobrze, że poszerza się segment 250tek, do tej pory były tylko "chińczyki", ale dobrze że to się zmienia. Jeżeli cena faktycznie będzie przystępna, motocykl napewno znajdzie odbiorców.
Odpowiedzcity bike.
Odpowiedz