Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeducat i tak wszystko zbieze i nie musi miec testow
Odpowiedzducat i tak wszystko zbieze i nie musi miec testow
Odpowiedzfakt, że maszynka jeździ suuuper! Tylko dlaczego nie przenieśli kierunkowskazów do lusterek? Te obecne, wystające z boku nie dodają urody a i są w/g mnie trochę za nisko biorąc pod uwagę widoczność, którą mają kierowcy samochodów. No i największy wstyd to te pręty podtrzymujące zadupek, które wyglądają jak wyciętę z nóg szkolnej ławki. Masakra...
OdpowiedzCzy nowe zegary są brzydsze? no nie wiem podoba mi sie smaczek w postaci 16tyś rpm na obrotomierzu (Wszystkie litry maja wyskalowane zegary do 15tyś) wyglad bardzo sie nie zmienił, ale widać takie detale jak wloty powietrza w zadupku które dodaja smaczku coś jak kiedyś w 1000RR.
Odpowiedzno zegary są bardziej czytelne to widać ale brzydsze to też widać dzięki małym zmianą BMW nie musi sie bać mogą spać spokojnie w roku 2012 znowu wygrają wszystkie testy
Odpowiedz