Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeNajważniejsza zmiana dla mnie to 21/18" na kołach. Wygląda to niestety nieciekawie, się jeżeli jakość montażu i niezawodność nowego silnika i skrzyni będzie jak w starych Hondach, to znajdą się nabywcy.
OdpowiedzHonda po prostu czuje na plecach oddech chińskiej motoryzacji i nowe motocykle stylizują na chińskie 125tki. Sukces Hondy to historycznie kopiowanie konkurencji, ale dbając aby wypuszczany produkt był lepszy technicznie. Kiedyś skutecznie kopiowali europejskie i amerykańskie motocykle, a teraz czas na chińskie.
OdpowiedzStyliści od Hondy chyba mają dłuższe wolne a designem zajmuje sie dział stażystów gdzieś w Thajlandii bo nowe modele są masakrycznie brzydkie i wyglądają po prostu tanio.
OdpowiedzPopieram sam jeżdżę hondziną, ale te nowe które teraz pokazują są takie... no.... ŻADNE. Nie wyróżniają się niczym, nie ma na czym zawiesić oka. Słabo.
Odpowiedz