Jurek junior pierwszy kontakt z motocyklami miał w wieku 5 lat

Dotychczasowe osiągnięcia:

2006 v-ce Mistrz Europy, klasa 3 - 70 cc
I miejsce w Pucharze PZM, klasa 3 - 70 cc

2005 I miejsce w Pucharze PZM, klasa 3 - 70 cc
XI miejsce w Międzynarodowych Mistrzostwach Niemiec (IDSM)
II miejsce w Pucharze Suzuki GS500 Cup

2004 II miejsce klasa 50 cc w Promot Skuter Cup
V miejsce klasa 70 cc (na skuterze 50 cc)
IX miejsce w Pucharze Suzuki GS500 Cup

2003 I miejsce klasa 70 cc

Cel w sezonie 2007:

Podium w Pucharze PZM
Pierwsza 5tka w Międzynarodowych Mistrzostwach Niemiec

Jurek junior pierwszy kontakt z motocyklami miał w wieku 5 lat i od tego czasu kontynuuje tę przygodę. Pierwszym jego startem były wyścigi motocrossowe we Wrześni w wieku 6 lat.
W wyścigach skuterów zadebiutował w roku 2003 w Promot Skuter Cup. Mimo, że nie startował we wszystkich eliminacjach, w klasyfikacji generalnej spośród czterdziestu zawodników zajął pierwsze miejsce. W roku 2004 zaczął również startować w Pucharze Suzuki GS500 CUP - startując tylko w trzech eliminacjach w klasyfikacji generalnej Pucharu Suzuki był 9, natomiast w wyścigach skuterów w sezonie 2004 - reprezentując barwy Polini w klasyfikacji generalnej klasy 50cc tuning był 2.

W roku 2005 startując w najmocniejszej klasie w wyścigach skuterów w barwach Hebo Racing zajął w klasyfikacji generalnej miejsce I. W Pucharze Suzuki GS500 Cup 2005 - zdobył II miejsce.

W 2006 roku zdobył I miejsce w Pucharze PZM skuterów. Tego samego roku miały też miejsce pierwsze w historii wyścigów skuterów Międzynarodowe Mistrzostwa Europy rozegrane w Eschbach koło Freiburga w Niemczech, w których startowało ponad 30 zawodników m.in. z Niemiec, Czech, Danii, Belgii i Holandii. Wraz z teamowym kolegą - Szymonem Rajczakiem rywalizował o pierwsze miejsce - ostatecznie oba biegi ukończył na II miejscu. Warto tu wspomnieć, że w drugim biegu Międzynarodowych Mistrzostw Europy 2006 między pierwszym Szymonem Rajczakiem, a Jurkiem Juniorem było kilka setnych sekund różnicy - trzeci zawodnik minął metę dopiero 18 sekund (!) za Jurkiem jr'em. Sezon 2006 Mistrzostw Niemiec niestety zakończył się niepowodzeniem. Podczas ostatniej eliminacji na torze Harz Ring na treningu miał wywrotkę, która zakończyła się poważną kontuzją - pęknięciem biodra - i niemożliwością wystartowania w ostatniej rundzie.

W zbliżającym się sezonie Jurek planuje starty nie tylko w kraju, ale również zagranicą, które są dla niego priorytetem. W zależności od możliwości wystartuje w większości eliminacji Mistrzostw Niemiec oraz chciałby skonfrontować swoje umiejętności startując w kilku eliminacjach wyścigów we Włoszech, Holandii lub Czechach.

Prezentacja techniczna skutera 2006:

Marka: Piaggio
Model: Zip Sp
Barwy: Hebo
Cylinder: Hebo Manston Racing
Wydech: Hebo Manston Racing II
Wał: Hebo Racing
Łożyska wału: Metrakit Pro Race
Wariator: Hebo (MR Competition)
Pasek: Polini Evolution
Gaźnik: Metrakit Racing 19mm
Zapłon: Polini Evolution
Sprzęgło: Hebo R
Przełożenia: Polini
Zawieszenie: Bitubo
Opony: Dunlop TT

Inne: chłodnica MR Competition, pompa wody MR Competition, fajka Champion, manetki Hebo Scooter, końcówki kierownicy Hebo, starter nożny RMS, chłodnica przepływowa Hebo, filtr powietrza Hebo.
Oleje, smary i płyny: Shell
Modyfikacje silnika, montaż, regulacje, hamownia, serwis, lakierownie, części: Mieloch Motocykle
Mechanik główny: Jerzy Mieloch Sr

Tekst: Małgosia i Jurek Mieloch
Foto: Jacek Orzeł
Zygmunt Chadrysiak
Jerzy Mieloch