Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 20
Pokaż wszystkie komentarzeJełopy, żal was czytać, Jawa 160 ? chyba z przepaści i silnikiem odrzutowym ha ha, to że liczniki potrafią się bujać do 180 to nie znaczy, że tyle jedzie, jakiś tam kozak pisze, że przy 140 puszcza kierownicę ha ha, jechałeś kiedyś bambusie 140 ? chyba w NFS albo GTA. Tu macie wykres prędkości Jawy 638 na poszczególnych biegach na zębatce zdawczej 18z : http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/Foto/Nahledy/prevody/pila_18z.png A jak nie ogarniacie obrazka, to Jawa 638 przy fabrycznym zestawie zębatek 18/52 i oponach 3,25 / 3,50 rozwija 25 km/h przy każdym 1000 obrotów na biegu bezpośrednim, czyli 2000 - 50 km/h, 3000 - 75 km/h , 4000 - 100 km/h , 5000 - 125 km/h , moc max 26 KM uzyskuje przy 5500 czyli gdyby udało ci się rozbujać Jawę do 5500 pojechałbyś 137 km/h, a teraz weź pod uwagę opory powietrza, poślizg sprzęgła i rozmiar opon i przekłamania obrotomierza. Dobra Jawa 125/130 pojedzie, Dziękuję Panowie za uwagę :P
OdpowiedzDobrze mówisz ale nie przegadasz ludzi z ilorazem inteligencji złotej rybki
OdpowiedzTo może masz na myśli swoją jawę na platynkach-hehe. Moja na elektroniku leci 165 km/h przy 9000obr/min.:)
OdpowiedzTak leci jak typom na rometach 50cc,zakładają silnik tzw.125 zegary wyskalowane do 80km/h ,a pisze że jechał 120 na godzinę, k..wa chyba z żaglami i z Kasprowego
OdpowiedzNie chcę cię obrażać, ale moja na dopalaczach leci 200 mph, a w lini prostej powietrznej lecimy razem do Hiszpanii 36 minut
OdpowiedzZgadzam się całkowicie!
Odpowiedz