Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeJak przystało na starego nie widzę sensu w ulepszaniu sprawdzonych rozwiązań i zmiany rolgazu na system z piły spalinowej czy spalinowej kosy. Na motocyklu czasem bywa konieczne operowanie jednocześnie gazem i hamulcem i w takiej sytuacji system będzie do bani, podobnie zresztą jak w czasie jazdy w terenie...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza