Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 17
Poka¿ wszystkie komentarzeHehe. Tak samo jak R1 jest dobra na pierwsze moto gdy kto¶ chce zaczynaæ od litra...
OdpowiedzCzasem nie przegadasz komu¶, ¿e lepiej nie siadaæ na tak± bestiê od razu, on chce litra czy 600tke i musi wygl±daæ jak ¶cigacz, bo turystyk to nie to i ch..., a my¶lê, ¿e lepiej na start tak± f-kê ni¿ jak±¶ 600tkê typowo sportow±...
OdpowiedzM³ode or³y widz± lepiej. Poza trzymaj± szacunek dla manetki:) A to podstawa :D No i ju¿ wszystko siê na forum dowiedzieli :) A koledzy wszyscy jak jeden zaczynali lytrami, a teraz je¿d¿a ju¿ dwulitrówkami i to zaturbionymi i baaa, jak ogarniaj±...;)
Odpowiedz