Ścigacz.pl

Węgier Gabor Talmacsi po dramatycznym wyścigu klasy 125ccm w Walencji wywalczył pierwszy dla swojego kraju tytuł Mistrza Świata.

Do ostatniego w tym sezonie wyścigu Węgier przystępował z zaledwie dziesięciopunktową przewagą w klasyfikacji generalnej nad swoim zespołowym kolegą, Hiszpanem Hectorem Faubelem.

Tak samo jak w „generalce" wyglądało ustawienie w pierwszej linii startowej, po lewej stronie zdobywcy pole position, Talmacsiego, ustawili się Faubel i trzeci podopieczny Jorge Martineza „Aspara", Sergio Gadea.

Na hiszpańskim torze, w organizowanych przez Hiszpanów mistrzostwach i wreszcie w mieście z którego pochodzi cały zespół Bancaja Aspar, niemal wszyscy liczyli dzisiaj na ostateczny triumf faworyta publiczności, Hectora Faubela, stało się jednak zupełnie inaczej.

Po rozpoczęciu liczącego dwadzieścia cztery okrążenia wyścigu na prowadzenie wysunął się na chwilę młodziutki Pol Espargaro, jednak już na drugim kółku na pierwszej pozycji znalazł się Talmacsi, który natychmiast rozpoczął ucieczkę. Kółko później, wysuwając się na drugie miejsce, w pościg ruszył Faubel.

Wyścig rozpoczął się na nowo na dziesiątym okrążeniu, kiedy Hiszpanowi udało się zredukować ponad sekundową przewagę Talmacsiego. Faubel wysunął się na prowadzenie na końcu prostej startowej, jednak już na hamowaniu przed drugim zakrętem ponownie znalazł się za plecami Węgra, który natychmiast skontrował. Dwa kółka później zawodnicy niemal zderzyli się podczas kolejnego ataku.

Faubel skutecznie atakował Talmacsiego, spowalniając Węgra i pozwalając goniącym ich zawodnikom na zredukowanie straty. Zawodnicy zespołu Bancaja Aspar zmieniali się pozycjami niemal na każdym zakręcie. Mocniejsza Aprilia RSA 2007 Faubela atakowała na końcu prostej startowej, zaś Talmacsi kontrował w zakrętach.

Na czternastym okrążeniu Faubel przestrzelił drugi łuk podczas kolejnej kontry Talmacsiego i omal nie wyjechał poza tor. Hiszpan znów musiał gonić, jednak grupa walcząca o trzecią pozycję była już coraz bliżej prowadzącej dwójki.

Na pięć okrążeń przed metą Faubel znów wysunął się na prowadzenie przed pierwszym zakrętem, jednak już przed drugim był za plecami Węgra. W tym samym czasie na trzecią pozycję wysunął się Sergio Gadea, który ciągnął za sobą Pasiniego i Peska. Pod koniec kółka zawodnicy niemal się zderzyli, a na początku 21 okrążenia powtórzyła się sytuacja z wcześniejszej cyrkulacji i Faubel znów na chwilę znalazł się na pierwszej pozycji.

Ostatnie okrążenie pierwsza piątka rozpoczęła w jednej grupie. Faubel wysunął się na prowadzenie na pierwszym zakręcie ale Talmacsi znów skontrował, zaś Gadea jechał jak cień za plecami swojego rodaka.

Faubel zaatakował na ostatnim zakręcie, zawodnicy zderzyli się i Węgier został wyraźnie wybity z rytmu. Gadea, któremu szef zespołu zabronił mieszać się w walkę dwóch liderów, odpuścił na moment gaz i pozwolił Talmacsiemu na minięcie linii mety na drugiej pozycji.

Choć Hector Faubel wygrał ostatni wyścig sezonu i swój ostatni w klasie 125ccm, Hiszpan przegrał walkę o mistrzowski tytuł. Na podium znaleźli się Faubel, Talmacsi i Gadea - trzech zawodników pochodzącego z Walencji zespołu Bancaja Aspar. Pierwszy w historii węgierski motocyklowy mistrz świata swoje triumfalne okrążenie pokonał z bratem Georgem (zawodnikiem World Supersport) na pokładzie swojej Aprilii. Mimo radości Węgra, zespół z Walencji był wyraźnie zawiedziony ostateczną przegraną swojego hiszpańskiego pupila.

Powiedzieli:

Hector Faubel: „Pokazałem w tym roku kto był najlepszym zawodnikiem, ponieważ wygrałem największą ilość wyścigów. Dzisiejszy triumf przed fantastycznymi hiszpańskimi kibicami i wsparcie, które od nich otrzymałem jest ważniejsze od mistrzowskiego tytułu. Gratuluję Gaborowi."

Gabor Talmacsi: „Czuję się teraz fantastycznie. To był bardzo zacięty wyścig. Hector atakował mnie na końcu prostej i starał się spowalniać. Wiedziałem, że taka będzie jego taktyka, ale to mu nie wystarczyło, ponieważ ja również miałem bardzo dobre tempo i mogłem kontrować jego ataki. Końcówka wyścigu była bardzo trudna, ponieważ zmniejszyła się przyczepność opon, a ja sam musiałem często oglądać się za siebie aby kontrolować sytuację. Dziękuję mojemu zespołowi i wszystkim sponsorom za wspaniała sezon. Dziękuję także Hectorowi i Sergio z którymi motywowaliśmy się wzajemnie przez cały rok."

Sergio Gadea: „To był dla mnie trudny weekend a w samym wyścigu wystartowałem na zapasowym motocyklu, dlatego na początku nie mogłem utrzymać wystarczająco szybkiego tempa. Później bez problemu dogoniłem prowadzącą dwójkę ale wiedziałem, że nie mogę mieszać się w ich pojedynek, ponieważ walczą o mistrzostwo. Mimo wszystko myślę, że mógłbym dzisiaj wygrać. Gratuluję Gaborowi oraz Hectorowi, który z pewnością wygra jeszcze w przyszłości nie jeden tytuł."

Wyniki wyścigu klasy 125ccm

1. Hector Faubel, Aprilia
2. Gabor Talmacsi, Aprilia
3. Sergio Gadea, Aprilia
4. Mattia Pasini, Aprilia
5. Lukas Pesek, Derbi
6. Esteve Rabat, Honda
7. Pablo Nieto, Aprilia
8. Bradley Smith, Honda
9. Tomoyoshi Koyama, KTM
10. Pol Espargaro, Aprilia
11. Nicolas Terol, Derbi
12. Simone Corsi, Aprilia
13. Michael Ranseder, Derbi
14. Alexis Masbou, Honda
15. Randy Krummenacher, KTM
16. Stevie Bonsey, KTM
17. Stefano Bianco, Aprilia
18. Dominique Aegerter, Aprilia
19. Roberto Tamburini, Aprilia
20. Andrea Iannone, Aprilia
21. Danny Webb, Honda
22. Robert Muresan, Derbi
23. Mike Di Meglio, Honda
24. Joey Litjens, Honda
25. Dino Lombardi, Honda
26. Daniel Saez, Aprilia
27. Pere Tutusaus, Aprilia
28. Ferruccio Lamborghini, Aprilia
29. Alen Gyorfi, Aprilia
30. Joan Olive, Aprilia

Nie ukończyli

Lorenzo Zanetti, Aprilia
Simone Grotzkyj, Aprilia
Sandro Cortese, Aprilia
Takaaki Nakagami, Honda
Raffaele De Rosa, Aprilia
Stefan Bradl, Aprilia
Ivan Maestro, Aprilia

Klasyfikacja generalna

Klasyfikacja zawodników

1. Gabor Talmacsi 282
2. Hector Faubel 277
3. Tomoyoshi Koyama 193
4. Lukas Pesek 182
5. Mattia Pasini 174
6. Simone Corsi 168
7. Sergio Gadea 160
8. Joan Olive 131
9. Pol Espargaro 110
10. Bradley Smith 101
11. Esteve Rabat 74
12. Michael Ranseder 73
13. Randy Krummenacher 69
14. Sandro Cortese 66
15. Pablo Nieto 57
16. Raffaele De Rosa 56
17. Mike Di Meglio 42
18. Stefan Bradl 39
19. Lorenzo Zanetti 30
20. Andrea Iannone 26
21. Alexis Masbou 25
22. Nicolas Terol 19
23. Dominique Aegerter 7
24. Stefano Bianco 7
25. Stevie Bonsey 4
26. Danny Webb 3
27. Georg Froehlich 2
28. Enrique Jerez 2
29. Simone Grotzkyj 1

Klasyfikacja producentów

1. Aprilia 410
2. Derbi 199
3. KTM 196
4. Honda 146